Порівняння BMW M5 Sedan (F10) 2011 і Mazda 3 MPS 2011
BMW M5 Sedan (F10)2011
|
Mazda 3 MPS2011
|
| BMW M5 Sedan (F10) | Mazda 3 MPS |
| Двигатель | |
| Двигатель | |
| 4.4i | 2.3 MZR Turbo |
| Код двигателя | |
| S63B44TÜ | L3-VDT |
| Тип двигателя | |
| ДВС | |
| ДВС | ДВС |
| Тип топлива | |
| Бензин | |
| Бензин | Бензин |
| Объем двигателя, куб.см | |
| 4395 | 2261 |
| Расположение цилиндров | |
| V-образное | Рядное |
| Количество цилиндров | |
| 8 | 4 |
| Количество клапанов | |
| 32 | 16 |
| Турбо | |
| + | |
| + | + |
| Степень сжатия | |
| 10.0:1 | 9.5:1 |
| Мощность, л.с. | |
| 560 | 260 |
| Обороты макс. мощности, об./мин. | |
| 6000-7000 | 5500 |
| Крутящий момент, Нм | |
| 680 | 380 |
| Обороты макс. момента, об./мин. | |
| 1500-5750 | 3000 |
|
| |
| Динамика и расход | |
| Максимальная скорость, км/ч. | |
| 250 | |
| 250 | 250 |
| Время разгона (0-100 км/ч), с | |
| 4.3 | 6.1 |
| Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км | |
| 14 | 13.2 |
| Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км | |
| 7.6 | 7.5 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км | |
| 9.9 | 9.6 |
| Норма токсичности | |
| н/д | Euro V |
| Габариты | |
| Количество мест | |
| 5 | |
| 5 | 5 |
| Длина, мм | |
| 4910 | 4510 |
| Ширина, мм | |
| 2119 | 1770 |
| Высота, мм | |
| 1467 | 1460 |
| Колесная база, мм | |
| 2964 | 2640 |
| Колея передних колес, мм | |
| 1627 | |
| Колея задних колес, мм | |
| 1582 | |
| Снаряженная масса, кг | |
| 1945 | 1385 |
| Полная масса, кг | |
| 2410 | 1925 |
| Объем багажника, л | |
| 300 | |
| Объем топливного бака, л | |
| 80 | 55 |
| Диаметр разворота, м | |
| 11 | |
| Клиренс, мм | |
| 117 | 145 |
| Коробка и привод | |
| Коробка передач | |
| M DCT Drivelogic | 6-MКП |
| Автоматическая КПП | |
| + | – |
| Тип коробки передач | |
| Робот 2 сцепл | Механика |
| Кол-во передач | |
| 7 | 6 |
| Фирма КПП | |
| Getrag | Mazda |
| Страна КПП | |
| Германия | Япония |
| Привод | |
| Задний | Передний |
| Рулевое управление | |
| Усилитель руля | |
| н/д | Электрогидравлический усилитель |
| Комфорт | |
| Круиз-контроль | |
| – | + |
| Регулируемая рулевая колонка | |
| – | + |
| Интерьер | |
| Бортовой компьютер | |
| – | + |
| Отделка кожей элементов интерьера (кожаный руль, рычаг КПП и т.п.) | |
| – | + |
| Комбинированная отделка салона кожей / тканью | |
| – | + |
| Колеса | |
| Диаметр дисков | |
| 18 | |
| Тип дисков | |
| н/д | Легкосплавные |
| Шины | |
| 225/40R18 | |
| Климат в салоне и шумоизоляция | |
| 2-х зонный климат-контроль | |
| – | + |
| Подогрев передних сидений | |
| – | + |
| Подогрев задних сидений | |
| – | + |
| Сидения | |
| Регулируемое по высоте водительское сидение | |
| – | + |
| Фары и свет | |
| Омыватели фар | |
| – | + |
| Корректор фар | |
| – | + |
| Би-ксеноновые фары | |
| – | + |
| Передние противотуманные фары | |
| – | + |
| Задние светодиодные фары | |
| – | + |
| Мультимедиа и приборы | |
| CD player | |
| – | + |
| Пульт на руле | |
| – | + |
| Аудиоподготовка | |
| – | + |
| Антенна | |
| – | + |
| Радиоприемник | |
| – | + |
| Стёкла и зеркала, люк | |
| Датчик дождя | |
| – | + |
| Подогрев зеркал заднего вида | |
| – | + |
| Подогрев лобового стекла | |
| – | + |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | |
| – | + |
| Передние электростеклоподъемники | |
| – | + |
| Задние электростеклоподъемники | |
| – | + |
| Электропривод складывания зеркал | |
| – | + |
| Тонированное стекло | |
| – | + |
| Обзорность и парковка | |
| Парктроник | |
| – | + |
| Электронные системы | |
| Антиблокировочная система (ABS) | |
| – | + |
| Система распределения тормозных усилий (EBD, EBV, REF, EBFD) | |
| – | + |
| Система курсовой устойчивости (ESP, DSC, ESC, VSC) | |
| – | + |
| Электронная система экстренного торможения (EBA, FEB) | |
| – | + |
| Система контроля сцепления колес с дорогой (TCS) | |
| – | + |
| Противоугонные системы | |
| Центральный замок | |
| – | + |
| Иммобилайзер | |
| – | + |
| Подушки безопасности | |
| Подушка безопасности водителя | |
| – | + |
| Подушка безопасности пассажира | |
| – | + |
| Боковые подушки безопасности | |
| – | + |
| Шторки безопасности | |
| – | + |