Электронная система экстренного торможения (EBA, FEB)
Электронная система экстренного торможения EBA (Emergency Brake Assist) - электронная система управления давлением в гидравлической системе тормозов, которая в случае необходимости экстренного торможения и недостаточного при этом усилия на педали тормоза самостоятельно повышает давление в тормозной магистрали, делая это во много раз быстрее человека. А система EBD равномерно распределяет тормозные усилия и работает в комплекте с ABS - антиблокировочной системой.
Исследование показывает, что при экстренном торможении водители могут реагировать слишком медленно. Многие не готовы приложить достаточное усилие, которое необходимо для максимально эффективного торможения. В случае экстремальной ситуации, медленная реакция может привести к нехватке времени или расстояния, необходимого для безопасной остановки.
EBA предназначен для обнаружения таких "случаев" и обеспечения максимального тормозного усилия в течение миллисекунд - быстрее, чем мгновение ока.
Если система определяет, что ситуация аварийная, то она автоматически производит полное торможение, что намного быстрее, чем если бы водитель это делал при помощи своей ноги. Благодаря этому тормозной пусть при экстремальном торможении заметно сокращается, что снижает вероятность несчастных случаев.
Предназначение системы экстренного торможения:
-
улучшение безопасность пассажиров и водителя транспортного средства
-
сокращение тормозного пути (до 70ft на 125mph)
Некоторые авто, комплектуемые опцией «Электронная система экстренного торможения (EBA, FEB)»
-
Volvo XC60
в комплектации 2.4D5 MT VOR Kinetic (AWD) -
Jaguar E-Pace
в комплектации 2.0i AT S AWD (P200) -
Renault Master Fourgon
в комплектации 2.3 MT (FGT 1 223 G6) -
Land Rover Range Rover Evoque
в комплектации 2.0D AT Base AWD (TD4) D200
Другие важные термины
- Система аварийного торможения (Brake Assist)
- Система экстренного торможения (Brake Assist) - электронная система управления давлением в гидравлической системе тормозов, которая в случае необходимости экстренного торможения и недостаточного при этом усилия на педали тормоза самостоятельно повышает давление в тормозной магистрали.
- Система сухого торможения (ESP-Feature)
- ESP-Feature - функция сухого торможения, которая позволяет чувствовать себя на влажном покрытии столь же уверенно, как и на сухом.
- Центральный замок
- Центральный замок - это устройство, автоматически закрывающее и открывающее одну или несколько дверей в автомобиле
- Система динамической стабилизации (MASC,VSA, StabiliTrak)
- Система динамической стабилизации MASC (Mitsubishi Active Stability Control) - активная система стабилизации курсовой устойчивости, которая распознает появление заноса и, управляя как тормозным усилием на всех 4 колесах, так и тягой автомобиля.
- Система помощи при спуске по склону (DAC, DBC)
- DAC (Downhill Assist Control) - cистема помощи при спуске по склону (регулирует работу двигателя и колес во время подъема и спуска по дорогам с разным типом покрытия и высоким углом наклона).
Volvo XC60
Jaguar E-Pace
Renault Master Fourgon
Land Rover Range Rover Evoque