Система динамической стабилизации (MASC,VSA, StabiliTrak)

→

Система динамической стабилизации MASC (Mitsubishi Active Stability Control) - активная система стабилизации курсовой устойчивости, которая распознает появление заноса и, управляя как тормозным усилием на всех 4 колесах, так и тягой автомобиля (дроссельной заслонкой и/или подачей топлива).

MASC контролирует поперечную динамику автомобиля и предотвращает срыв в занос и боковое скольжение, то есть сохранять курсовую устойчивость, траекторию движения и стабилизировать положение автомобиля в процессе выполнения маневров, особенно на высокой скорости и/или на плохом покрытии.

Разработчик системы: Mitsubishi Motors.

Некоторые авто, комплектуемые опцией «Система динамической стабилизации (MASC,VSA, StabiliTrak)»

Mitsubishi Grandis
в комплектации 2.4 AT S12/S09/S02
Honda Civic 4D
в комплектации 1.8 AT ES Plus
Mitsubishi ASX
в комплектации 2.0 AT Ultimate S04
Honda CR-V
в комплектации 2.4 AT EXECUTIVE

Другие важные термины

Подушка безопасности водителя: Подушка безопасности (AirBag) - системa пассивной безопасности (SRS, Supplementary Restraint System) в транспортных средствах. Представляет собой эластичную оболочку, которая наполняется воздухом либо другим газом. Подушки безопасности широко используются для смягчения удара в случае автомобильного столкновения.
Система Hill Descent Control: Hill Descent Control (HDC) - система с электронным управлением, замедляющая скорость движения автомобиля на спуске. Применяется на автомобилях повышенной проходимости.
Центральный замок: Центральный замок - это устройство, автоматически закрывающее и открывающее одну или несколько дверей в автомобиле
Система помощи при спуске по склону (DAC, DBC): DAC (Downhill Assist Control) - cистема помощи при спуске по склону (регулирует работу двигателя и колес во время подъема и спуска по дорогам с разным типом покрытия и высоким углом наклона).
Электронная система экстренного торможения (EBA, FEB): Электронная система экстренного торможения EBA (Emergency Brake Assist) - электронная система управления давлением в гидравлической системе тормозов, которая в случае необходимости экстренного торможения и недостаточного при этом усилия на педали тормоза самостоятельно повышает давление в тормозной магистрали, делая это во много раз быстрее человека.