Порівняння Honda Pilot 2008 і Honda Ridgeline 2009
Honda Pilot2008
|
Honda Ridgeline2009
|
| Honda Pilot | Honda Ridgeline |
| Двигатель | |
| Двигатель | |
| 3.5 i-VTEC | 3.5 i-VTEC |
| Код двигателя | |
| J35Z4 | J35Z5 |
| Тип двигателя | |
| ДВС | |
| ДВС | ДВС |
| Тип топлива | |
| Бензин | |
| Бензин | Бензин |
| Объем двигателя, куб.см | |
| 3471 | |
| 3471 | 3471 |
| Расположение цилиндров | |
| Рядное | V-образное |
| Количество цилиндров | |
| 6 | |
| 6 | 6 |
| Количество клапанов | |
| 24 | |
| 24 | 24 |
| Степень сжатия | |
| 10.5:1 | 10.0:1 |
| Мощность, л.с. | |
| 249 | 250 |
| Обороты макс. мощности, об./мин. | |
| 5700 | |
| 5700 | 5700 |
| Крутящий момент, Нм | |
| 347 | 335 |
| Обороты макс. момента, об./мин. | |
| 4800 | 4300 |
|
| |
| Динамика и расход | |
| Максимальная скорость, км/ч. | |
| 180 | |
| 180 | 180 |
| Время разгона (0-100 км/ч), с | |
| 9.9 | |
| Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км | |
| 16.3 | 15.7 |
| Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км | |
| 9.2 | 11.2 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км | |
| 11.8 | 13.8 |
| Норма токсичности | |
| Euro IV | |
| Euro IV | Euro IV |
| Габариты | |
| Количество мест | |
| 8 | 5 |
| Длина, мм | |
| 4870 | 5255 |
| Ширина, мм | |
| 1995 | 1976 |
| Высота, мм | |
| 1845 | 1785 |
| Колесная база, мм | |
| 2780 | 3098 |
| Колея передних колес, мм | |
| 1725 | 1704 |
| Колея задних колес, мм | |
| 1740 | 1699 |
| Снаряженная масса, кг | |
| 2062 | |
| Полная масса, кг | |
| 2765 | |
| Объем багажника, л | |
| 217 | |
| Объем топливного бака, л | |
| 79 | |
| Диаметр разворота, м | |
| 12 | |
| Клиренс, мм | |
| 200 | 208 |
| Коробка и привод | |
| Коробка передач | |
| 5-авт | |
| 5-авт | 5-авт |
| Автоматическая КПП | |
| + | |
| + | + |
| Тип коробки передач | |
| Автомат | |
| Автомат | Автомат |
| Кол-во передач | |
| 5 | |
| 5 | 5 |
| Привод | |
| Полный | |
| Полный | Полный |
| Подвеска | |
| Тип передней подвески | |
| Независимая McPherson, двухтрубные газонаполненные амортизаторы | |
| Тип задней подвески | |
| Многорычажная с продольными рычагами | |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | |
| Дисковые вентилируемые | н/д |
| Задние тормоза | |
| Дисковые | н/д |
| Рулевое управление | |
| Усилитель руля | |
| Гидроусилитель | н/д |
| Экстерьер | |
| Молдинги | |
| + | – |
| Комфорт | |
| Круиз-контроль | |
| + | – |
| Регулируемая рулевая колонка | |
| + | – |
| Интерьер | |
| Бортовой компьютер | |
| + | – |
| Отделка кожей элементов интерьера (кожаный руль, рычаг КПП и т.п.) | |
| + | – |
| Колеса | |
| Диаметр дисков | |
| 17 | |
| Тип дисков | |
| Легкосплавные | н/д |
| Запаска | |
| Полноразмерная | н/д |
| Шины | |
| 245/65R17 | |
| Климат в салоне и шумоизоляция | |
| Климат-контроль | |
| + | – |
| 3-x зонный климат-контроль | |
| + | – |
| Подогрев передних сидений | |
| + | – |
| Подогрев задних сидений | |
| + | – |
| Сидения | |
| Подлокотник передний | |
| + | – |
| Фары и свет | |
| Омыватели фар | |
| + | – |
| Передние противотуманные фары | |
| + | – |
| Мультимедиа и приборы | |
| CD changer | |
| + | – |
| Пульт на руле | |
| + | – |
| Аудиоподготовка | |
| + | – |
| Антенна | |
| + | – |
| Сабвуфер | |
| + | – |
| Стёкла и зеркала, люк | |
| Подогрев зеркал заднего вида | |
| + | – |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | |
| + | – |
| Передние электростеклоподъемники | |
| + | – |
| Задние электростеклоподъемники | |
| + | – |
| Электропривод складывания зеркал | |
| + | – |
| Электронные системы | |
| Система распределения тормозных усилий (EBD, EBV, REF, EBFD) | |
| + | – |
| Система курсовой устойчивости (ESP, DSC, ESC, VSC) | |
| + | – |
| Система аварийного торможения (Brake Assist) | |
| + | – |
| Крепление детского сиденья | |
| + | – |
| Детские замки | |
| + | – |
| Противоугонные системы | |
| Центральный замок | |
| + | – |
| Иммобилайзер | |
| + | – |
| Сигнализация | |
| + | – |
| Подушки безопасности | |
| Подушка безопасности водителя | |
| + | – |
| Подушка безопасности пассажира | |
| + | – |
| Боковые подушки безопасности | |
| + | – |
| Шторки безопасности | |
| + | – |