Порівняння Volkswagen Eos 2005 і Volkswagen e-up! 5-ти дверный 2017
Volkswagen Eos2005
|
Volkswagen e-up! 5-ти дверный2017
|
| Volkswagen Eos | Volkswagen e-up! 5-ти дверный |
| Двигатель | |
| Двигатель | |
| 1.4 TSI | 18.7 kWh |
| Код двигателя | |
| CAVD (EA111) | |
| Тип двигателя | |
| ДВС | Электро |
| Тип топлива | |
| Бензин | н/д |
| Объем двигателя, куб.см | |
| 1390 | |
| Расположение цилиндров | |
| Рядное | н/д |
| Количество цилиндров | |
| 4 | |
| Количество клапанов | |
| 16 | |
| Турбо | |
| + | – |
| Степень сжатия | |
| 10.0:1 | |
| Мощность, л.с. | |
| 160 | 82 |
| Обороты макс. мощности, об./мин. | |
| 5800 | |
| Крутящий момент, Нм | |
| 240 | 210 |
| Обороты макс. момента, об./мин. | |
| 1500-4500 | |
| Возможность зарядки от сети | |
| – | + |
| Количество электромоторов | |
| 1 | |
|
| |
| Динамика и расход | |
| Максимальная скорость, км/ч. | |
| 134 | 130 |
| Время разгона (0-100 км/ч), с | |
| 8.8 | 12.4 |
| Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км | |
| 8.5 | |
| Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км | |
| 5.6 | |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км | |
| 6.7 | |
| Норма токсичности | |
| Euro IV | н/д |
| Габариты | |
| Количество мест | |
| 4 | |
| Длина, мм | |
| 4407 | |
| Ширина, мм | |
| 1791 | |
| Высота, мм | |
| 1443 | |
| Колесная база, мм | |
| 2578 | |
| Колея передних колес, мм | |
| 1545 | |
| Колея задних колес, мм | |
| 1553 | |
| Снаряженная масса, кг | |
| 1481 | |
| Полная масса, кг | |
| 1950 | |
| Объем багажника, л | |
| 205 | |
| Объем топливного бака, л | |
| 55 | |
| Диаметр разворота, м | |
| 10.9 | |
| Клиренс, мм | |
| 106 | |
| Коробка и привод | |
| Коробка передач | |
| 6-MКП | Редуктор |
| Автоматическая КПП | |
| – | + |
| Тип коробки передач | |
| Механика | н/д |
| Кол-во передач | |
| 6 | |
| Привод | |
| Передний | |
| Передний | Передний |
| Подвеска | |
| Тип передней подвески | |
| Поперечные рычаги, Амортизационная стойка, Листовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости | |
| Тип задней подвески | |
| Многорычажная подвеска, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости | |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | |
| Дисковые вентилируемые | н/д |
| Задние тормоза | |
| Дисковые | н/д |
| Рулевое управление | |
| Усилитель руля | |
| Электроусилитель | н/д |
| Экстерьер | |
| Бамперы в цвет кузова | |
| + | – |
| Комфорт | |
| Регулируемая рулевая колонка | |
| + | – |
| Интерьер | |
| Бортовой компьютер | |
| + | – |
| Отделка кожей элементов интерьера (кожаный руль, рычаг КПП и т.п.) | |
| + | – |
| Колеса | |
| Диаметр дисков | |
| 16 | |
| Тип дисков | |
| Легкосплавные | н/д |
| Запаска | |
| Докатка | н/д |
| Шины | |
| 215/55R16 | |
| Климат в салоне и шумоизоляция | |
| Кондиционер | |
| + | – |
| Сидения | |
| Регулируемое по высоте водительское сидение | |
| + | – |
| Спортивные сидения | |
| + | – |
| Фары и свет | |
| Задние противотуманные фонари | |
| + | – |
| Галогеновые передние фары | |
| + | – |
| Передние противотуманные фары | |
| + | – |
| Мультимедиа и приборы | |
| Аудиоподготовка | |
| + | – |
| Антенна | |
| + | – |
| Стёкла и зеркала, люк | |
| Подогрев зеркал заднего вида | |
| + | – |
| Подогрев заднего стекла | |
| + | – |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | |
| + | – |
| Передние электростеклоподъемники | |
| + | – |
| Задние электростеклоподъемники | |
| + | – |
| Люк | |
| + | – |
| Тонированное стекло | |
| + | – |
| Электронные системы | |
| Антиблокировочная система (ABS) | |
| + | – |
| Система курсовой устойчивости (ESP, DSC, ESC, VSC) | |
| + | – |
| Антипробуксовочная система (Traction control, ASR) | |
| + | – |
| Система контроля за торможением двигателем (MSR) | |
| + | – |
| Электронная блокировка дифференциала (EDS, XDS) | |
| + | – |
| Крепление детского сиденья | |
| + | – |
| Противоугонные системы | |
| Центральный замок | |
| + | – |
| Иммобилайзер | |
| + | – |
| Подушки безопасности | |
| Подушка безопасности водителя | |
| + | – |
| Подушка безопасности пассажира | |
| + | – |
| Боковые подушки безопасности | |
| + | – |
| Шторки безопасности | |
| + | – |