Порівняння Mazda 2 5-ти дверная 2010 і Opel Corsa D 5-ти дверный 2011
Mazda 2 5-ти дверная2010
|
Opel Corsa D 5-ти дверный2011
|
| Mazda 2 5-ти дверная | Opel Corsa D 5-ти дверный |
| Двигатель | |
| Двигатель | |
| 1.5 MZR | 1.4i |
| Код двигателя | |
| ZY-VE | A14XER/B14XER |
| Тип двигателя | |
| ДВС | |
| ДВС | ДВС |
| Тип топлива | |
| Бензин | |
| Бензин | Бензин |
| Объем двигателя, куб.см | |
| 1498 | 1398 |
| Расположение цилиндров | |
| Рядное | |
| Рядное | Рядное |
| Количество цилиндров | |
| 4 | |
| 4 | 4 |
| Количество клапанов | |
| 16 | |
| 16 | 16 |
| Степень сжатия | |
| 10.0:1 | 10.5:1 |
| Мощность, л.с. | |
| 103 | 100 |
| Обороты макс. мощности, об./мин. | |
| 6000 | |
| 6000 | 6000 |
| Крутящий момент, Нм | |
| 140 | 130 |
| Обороты макс. момента, об./мин. | |
| 4000 | |
| 4000 | 4000 |
|
| |
| Динамика и расход | |
| Максимальная скорость, км/ч. | |
| 188 | 172 |
| Время разгона (0-100 км/ч), с | |
| 10.4 | 13.9 |
| Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км | |
| 7.6 | 8 |
| Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км | |
| 4.7 | 5 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км | |
| 5.7 | 6.1 |
| Норма токсичности | |
| Euro IV | Euro V |
| Габариты | |
| Количество мест | |
| 5 | |
| 5 | 5 |
| Длина, мм | |
| 3920 | 3999 |
| Ширина, мм | |
| 1695 | 1944 |
| Высота, мм | |
| 1475 | 1487 |
| Колесная база, мм | |
| 2490 | 2511 |
| Колея передних колес, мм | |
| 1485 | |
| Колея задних колес, мм | |
| 1478 | |
| Снаряженная масса, кг | |
| 1045 | 1100 |
| Полная масса, кг | |
| 1490 | 1545 |
| Объем багажника, л | |
| 250 | 285 |
| Объем топливного бака, л | |
| 43 | 45 |
| Диаметр разворота, м | |
| 9.8 | 10.2 |
| Клиренс, мм | |
| 150 | 160 |
| Коробка и привод | |
| Коробка передач | |
| 5-МКП | 4-авт |
| Автоматическая КПП | |
| – | + |
| Тип коробки передач | |
| Механика | Автомат |
| Кол-во передач | |
| 5 | 4 |
| Фирма КПП | |
| Mazda | Aisin |
| Страна КПП | |
| Япония | |
| Япония | Япония |
| Привод | |
| Передний | |
| Передний | Передний |
| Подвеска | |
| Тип передней подвески | |
| Стойка "Мс Pherson" | |
| Тип задней подвески | |
| Полузависимая | |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | |
| Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Задние тормоза | |
| Барабанные | |
| Барабанные | Барабанные |
| Усилитель тормозов | |
| – | + |
| Рулевое управление | |
| Усилитель руля | |
| Электроусилитель | |
| Электроусилитель | Электроусилитель |
| Комфорт | |
| Круиз-контроль | |
| – | + |
| Интерьер | |
| Бортовой компьютер | |
| – | + |
| Отделка кожей элементов интерьера (кожаный руль, рычаг КПП и т.п.) | |
| – | + |
| Колеса | |
| Диаметр дисков | |
| 15 | 16 |
| Тип дисков | |
| Стальные | Легкосплавные |
| Запаска | |
| Докатка | Полноразмерная |
| Шины | |
| 185/55R15 | 185/55R16 |
| Климат в салоне и шумоизоляция | |
| Кондиционер | |
| – | + |
| Климат-контроль | |
| + | – |
| Подогрев передних сидений | |
| + | |
| + | + |
| Подогрев руля | |
| – | + |
| Сидения | |
| Регулируемое по высоте водительское сидение | |
| – | + |
| Фары и свет | |
| Корректор фар | |
| + | – |
| Передние противотуманные фары | |
| – | + |
| Мультимедиа и приборы | |
| CD player | |
| + | |
| + | + |
| Пульт на руле | |
| + | |
| + | + |
| Аудиоподготовка | |
| + | |
| + | + |
| Радиоприемник | |
| + | – |
| Стёкла и зеркала, люк | |
| Подогрев зеркал заднего вида | |
| + | |
| + | + |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | |
| + | |
| + | + |
| Передние электростеклоподъемники | |
| + | |
| + | + |
| Электропривод складывания зеркал | |
| + | – |
| Электронные системы | |
| Антиблокировочная система (ABS) | |
| + | |
| + | + |
| Система распределения тормозных усилий (EBD, EBV, REF, EBFD) | |
| + | – |
| Электронная система экстренного торможения (EBA, FEB) | |
| + | – |
| Противоугонные системы | |
| Центральный замок | |
| + | |
| + | + |
| Иммобилайзер | |
| + | – |
| Подушки безопасности | |
| Подушка безопасности водителя | |
| + | |
| + | + |
| Подушка безопасности пассажира | |
| + | |
| + | + |
| Боковые подушки безопасности | |
| + | |
| + | + |
| Шторки безопасности | |
| + | |
| + | + |