Порівняння Mazda 3 Hatchback 2011 і Mazda 6 Hatchback 2010
Mazda 3 Hatchback2011
|
Mazda 6 Hatchback2010
|
| Mazda 3 Hatchback | Mazda 6 Hatchback |
| Двигатель | |
| Двигатель | |
| 1.6 MZR | 2.0 MZR |
| Код двигателя | |
| ZM-DE | LF-VE |
| Тип двигателя | |
| ДВС | |
| ДВС | ДВС |
| Тип топлива | |
| Бензин | |
| Бензин | Бензин |
| Объем двигателя, куб.см | |
| 1598 | 1999 |
| Расположение цилиндров | |
| Рядное | |
| Рядное | Рядное |
| Количество цилиндров | |
| 4 | |
| 4 | 4 |
| Количество клапанов | |
| 16 | |
| 16 | 16 |
| Степень сжатия | |
| 10.0:1 | |
| 10.0:1 | 10.0:1 |
| Мощность, л.с. | |
| 104 | 146 |
| Обороты макс. мощности, об./мин. | |
| 6000 | 6500 |
| Крутящий момент, Нм | |
| 144 | 184 |
| Обороты макс. момента, об./мин. | |
| 4000 | 4500 |
|
| |
| Динамика и расход | |
| Максимальная скорость, км/ч. | |
| 181 | 213 |
| Время разгона (0-100 км/ч), с | |
| 12.1 | 10.3 |
| Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км | |
| 8.5 | 9.9 |
| Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км | |
| 5.3 | 5.5 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км | |
| 6.5 | 7.1 |
| Норма токсичности | |
| Euro IV | |
| Euro IV | Euro IV |
| Габариты | |
| Количество мест | |
| 5 | |
| 5 | 5 |
| Длина, мм | |
| 4460 | 4755 |
| Ширина, мм | |
| 1755 | 1795 |
| Высота, мм | |
| 1470 | 1440 |
| Колесная база, мм | |
| 2640 | 2725 |
| Снаряженная масса, кг | |
| 1243 | 1350 |
| Полная масса, кг | |
| 1770 | 1950 |
| Объем багажника, л | |
| 340 | 510 |
| Объем топливного бака, л | |
| 55 | 64 |
| Диаметр разворота, м | |
| 10.4 | 11.4 |
| Клиренс, мм | |
| 155 | 165 |
| Коробка и привод | |
| Коробка передач | |
| 5-МКП | 6-MКП |
| Тип коробки передач | |
| Механика | |
| Механика | Механика |
| Кол-во передач | |
| 5 | 6 |
| Фирма КПП | |
| Mazda | |
| Mazda | Mazda |
| Страна КПП | |
| Япония | |
| Япония | Япония |
| Привод | |
| Передний | |
| Передний | Передний |
| Рулевое управление | |
| Усилитель руля | |
| Электрогидравлический усилитель | Электроусилитель |
| Экстерьер | |
| Спортивный передний бампер | |
| + | – |
| Комфорт | |
| Круиз-контроль | |
| – | + |
| Регулируемая рулевая колонка | |
| + | |
| + | + |
| Интерьер | |
| Бортовой компьютер | |
| + | |
| + | + |
| Отделка кожей элементов интерьера (кожаный руль, рычаг КПП и т.п.) | |
| – | + |
| Колеса | |
| Диаметр дисков | |
| 15 | 17 |
| Тип дисков | |
| Стальные | Легкосплавные |
| Запаска | |
| Докатка | |
| Докатка | Докатка |
| Шины | |
| 195/65R15 | 215/50R17 |
| Климат в салоне и шумоизоляция | |
| Кондиционер | |
| + | – |
| 2-х зонный климат-контроль | |
| – | + |
| Бездорожье | |
| Hill Hold Assist | |
| – | + |
| Сидения | |
| Регулируемое по высоте водительское сидение | |
| + | – |
| Фары и свет | |
| Омыватели фар | |
| – | + |
| Корректор фар | |
| + | |
| + | + |
| Би-ксеноновые фары | |
| – | + |
| Передние противотуманные фары | |
| – | + |
| Мультимедиа и приборы | |
| CD player | |
| + | |
| + | + |
| Пульт на руле | |
| – | + |
| Аудиоподготовка | |
| – | + |
| Антенна | |
| + | |
| + | + |
| Радиоприемник | |
| + | |
| + | + |
| Стёкла и зеркала, люк | |
| Датчик дождя | |
| – | + |
| Подогрев зеркал заднего вида | |
| – | + |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | |
| + | |
| + | + |
| Передние электростеклоподъемники | |
| + | |
| + | + |
| Задние электростеклоподъемники | |
| – | + |
| Электропривод складывания зеркал | |
| – | + |
| Электронные системы | |
| Антиблокировочная система (ABS) | |
| + | |
| + | + |
| Система распределения тормозных усилий (EBD, EBV, REF, EBFD) | |
| + | |
| + | + |
| Система курсовой устойчивости (ESP, DSC, ESC, VSC) | |
| – | + |
| Электронная система экстренного торможения (EBA, FEB) | |
| + | |
| + | + |
| Система контроля сцепления колес с дорогой (TCS) | |
| – | + |
| Противоугонные системы | |
| Центральный замок | |
| + | |
| + | + |
| Иммобилайзер | |
| + | |
| + | + |
| Подушки безопасности | |
| Подушка безопасности водителя | |
| + | |
| + | + |
| Подушка безопасности пассажира | |
| + | |
| + | + |
| Боковые подушки безопасности | |
| + | |
| + | + |
| Шторки безопасности | |
| + | |
| + | + |