Порівняння Mercedes SLK-Class (R171) 2008 і Mercedes SLK-Class (R172) 2011
Mercedes SLK-Class (R171)2008
|
Mercedes SLK-Class (R172)2011
|
| Mercedes SLK-Class (R171) | Mercedes SLK-Class (R172) |
| Двигатель | |
| Двигатель | |
| 1.8i | |
| 1.8i | 1.8i |
| Код двигателя | |
| M271 KE18 ML | M271 DE18 AL |
| Тип двигателя | |
| ДВС | |
| ДВС | ДВС |
| Тип топлива | |
| Бензин | |
| Бензин | Бензин |
| Объем двигателя, куб.см | |
| 1796 | |
| 1796 | 1796 |
| Расположение цилиндров | |
| Рядное | |
| Рядное | Рядное |
| Количество цилиндров | |
| 4 | |
| 4 | 4 |
| Количество клапанов | |
| 16 | |
| 16 | 16 |
| Турбо | |
| – | + |
| Компрессор | |
| + | – |
| Степень сжатия | |
| 8.5:1 | |
| 8.5:1 | 8.5:1 |
| Мощность, л.с. | |
| 184 | |
| 184 | 184 |
| Обороты макс. мощности, об./мин. | |
| 5500 | 5250 |
| Крутящий момент, Нм | |
| 250 | 270 |
| Обороты макс. момента, об./мин. | |
| 3500-4000 | 1800 |
|
| |
| Динамика и расход | |
| Максимальная скорость, км/ч. | |
| 230 | 240 |
| Время разгона (0-100 км/ч), с | |
| 7.9 | 7.3 |
| Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км | |
| 12.6 | 9.3 |
| Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км | |
| 6.5 | 5.3 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км | |
| 8.7 | 6.8 |
| Норма токсичности | |
| Euro IV | Euro V |
| Габариты | |
| Количество мест | |
| 2 | |
| 2 | 2 |
| Длина, мм | |
| 4082 | 4134 |
| Ширина, мм | |
| 1777 | 2006 |
| Высота, мм | |
| 1296 | 1301 |
| Колесная база, мм | |
| 2430 | |
| 2430 | 2430 |
| Колея передних колес, мм | |
| 1530 | 1559 |
| Колея задних колес, мм | |
| 1541 | 1565 |
| Снаряженная масса, кг | |
| 1390 | 1435 |
| Полная масса, кг | |
| 1705 | 1750 |
| Объем багажника, л | |
| 208 | 225 |
| Объем топливного бака, л | |
| 70 | 60 |
| Диаметр разворота, м | |
| 10.51 | 10.52 |
| Клиренс, мм | |
| 150 | |
| Коробка и привод | |
| Коробка передач | |
| 6-мех | |
| 6-мех | 6-мех |
| Тип коробки передач | |
| Механика | |
| Механика | Механика |
| Кол-во передач | |
| 6 | |
| 6 | 6 |
| Фирма КПП | |
| Daimler AG | |
| Daimler AG | Daimler AG |
| Страна КПП | |
| Германия | |
| Германия | Германия |
| Привод | |
| Задний | |
| Задний | Задний |
| Подвеска | |
| Тип передней подвески | |
| Поперечные рычаги, Амортизационная стойка, Листовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости | Независимая, на рычагах, ориентированных в разных плоскостях |
| Тип задней подвески | |
| Многорычажная подвеска, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости | Многорычажная |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | |
| Дисковые вентилируемые | |
| Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | |
| Дисковые | |
| Дисковые | Дисковые |
| Рулевое управление | |
| Усилитель руля | |
| Гидроусилитель | |
| Гидроусилитель | Гидроусилитель |
| Экстерьер | |
| Бамперы в цвет кузова | |
| + | – |
| Комфорт | |
| Регулируемая рулевая колонка | |
| + | |
| + | + |
| Контроль давления в шинах | |
| – | + |
| Датчик наружной температуры | |
| + | – |
| Электрический стояночный тормоз | |
| – | + |
| Интерьер | |
| Бортовой компьютер | |
| + | – |
| Отделка кожей элементов интерьера (кожаный руль, рычаг КПП и т.п.) | |
| + | |
| + | + |
| Декоративные вставки из металла | |
| – | + |
| Спортивный руль | |
| – | + |
| Информационный дисплей | |
| – | + |
| Колеса | |
| Диаметр дисков | |
| 16 | |
| 16 | 16 |
| Тип дисков | |
| Легкосплавные | н/д |
| Шины | |
| 205/55R16 | 205/55R16 |
| Климат в салоне и шумоизоляция | |
| Климат-контроль | |
| – | + |
| Сидения | |
| Регулируемое по высоте водительское сидение | |
| + | – |
| Подлокотник передний | |
| + | |
| + | + |
| Спортивные сидения | |
| + | – |
| Активные передние подголовники | |
| – | + |
| Фары и свет | |
| Передние противотуманные фары | |
| + | – |
| Мультимедиа и приборы | |
| Аудиоподготовка | |
| + | – |
| Антенна | |
| + | – |
| Багажник | |
| ДУ багажником | |
| + | – |
| Стёкла и зеркала, люк | |
| Подогрев зеркал заднего вида | |
| + | |
| + | + |
| Подогрев заднего стекла | |
| + | |
| + | + |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | |
| + | |
| + | + |
| Передние электростеклоподъемники | |
| + | |
| + | + |
| Электронные системы | |
| Антиблокировочная система (ABS) | |
| + | |
| + | + |
| Система курсовой устойчивости (ESP, DSC, ESC, VSC) | |
| + | |
| + | + |
| Антипробуксовочная система (Traction control, ASR) | |
| – | + |
| Система аварийного торможения (Brake Assist) | |
| + | – |
| Система динамической стабилизации (VDC) | |
| + | – |
| Противоугонные системы | |
| Центральный замок | |
| + | |
| + | + |
| Иммобилайзер | |
| + | |
| + | + |
| Подушки безопасности | |
| Подушка безопасности водителя | |
| – | + |
| Подушка безопасности пассажира | |
| + | |
| + | + |
| Боковые подушки безопасности | |
| + | |
| + | + |
| Подушка для колена водителя | |
| + | – |
| Шторки безопасности | |
| – | + |