Порівняння Audi Q2 (GA) 2020 і Peugeot 2008 2019
Audi Q2 (GA)2020
|
Peugeot 20082019
|
| Audi Q2 (GA) | Peugeot 2008 |
| Динамика и расход | |
| Максимальная скорость, км/ч. | |
| 8 | 198 |
| Время разгона (0-100 км/ч), с | |
| 218 | 9 |
| Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км | |
| 6.2 | 5.5 |
| Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км | |
| 4.6 | 4.1 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км | |
| 5.2 | 4.7 |
| Норма токсичности | |
| Euro VI | |
| Euro VI | Euro VI |
|
| |
| Двигатель | |
| Двигатель | |
| 1.5 TFSI | 1.2 PureTech |
| Код двигателя | |
| DADA (EA211) | EB2DTS |
| Тип двигателя | |
| ДВС | |
| ДВС | ДВС |
| Тип топлива | |
| Бензин | |
| Бензин | Бензин |
| Объем двигателя, куб.см | |
| 1498 | 1199 |
| Расположение цилиндров | |
| Рядное | |
| Рядное | Рядное |
| Количество цилиндров | |
| 4 | 3 |
| Количество клапанов | |
| 16 | 12 |
| Турбо | |
| + | |
| + | + |
| Мощность, л.с. | |
| 150 | 130 |
| Обороты макс. мощности, об./мин. | |
| 5000-6000 | 5500 |
| Крутящий момент, Нм | |
| 250 | 230 |
| Обороты макс. момента, об./мин. | |
| 1500-3500 | 1750 |
| Габариты | |
| Количество мест | |
| 5 | |
| Длина, мм | |
| 4300 | |
| Ширина, мм | |
| 1987 | |
| Ширина (без зеркал), мм | |
| 1770 | |
| Высота, мм | |
| 1530 | |
| Колесная база, мм | |
| 2605 | |
| Колея передних колес, мм | |
| 1540 | |
| Колея задних колес, мм | |
| 1540 | |
| Снаряженная масса, кг | |
| 1225 | |
| Полная масса, кг | |
| 1752 | |
| Объем багажника, л | |
| 434 | |
| Объем топливного бака, л | |
| 44 | |
| Диаметр разворота, м | |
| 10.4 | |
| Коробка и привод | |
| Коробка передач | |
| 6-МКП | 6-АКП |
| Автоматическая КПП | |
| – | + |
| Тип коробки передач | |
| Механика | Автомат |
| Кол-во передач | |
| 6 | |
| 6 | 6 |
| Фирма КПП | |
| Aisin | |
| Страна КПП | |
| Япония | |
| Привод | |
| Передний | |
| Передний | Передний |
| Подвеска | |
| Тип передней подвески | |
| МакФерсон | |
| Тип задней подвески | |
| Полузависимая П - образная балка кручени | |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | |
| н/д | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | |
| н/д | Дисковые |
| Рулевое управление | |
| Усилитель руля | |
| н/д | Электроусилитель |
| Комфорт | |
| Круиз-контроль | |
| – | + |
| Контроль давления в шинах | |
| – | + |
| Интерьер | |
| Отделка кожей элементов интерьера (кожаный руль, рычаг КПП и т.п.) | |
| – | + |
| Колеса | |
| Диаметр дисков | |
| 16 | |
| Тип дисков | |
| н/д | Легкосплавные |
| Запаска | |
| н/д | Докатка |
| Климат в салоне и шумоизоляция | |
| Климат-контроль | |
| – | + |
| Подогрев передних сидений | |
| – | + |
| Бездорожье | |
| Защита двигателя | |
| – | + |
| Сидения | |
| Регулируемое по высоте водительское сидение | |
| – | + |
| Крепления для детских кресел (LATCH, Isofix) | |
| – | + |
| Спинка заднего сиденья складывается в соотношении 1/3 к 2/3 | |
| – | + |
| Фары и свет | |
| Галогеновые передние фары | |
| – | + |
| Светодиодные огни дневного света | |
| – | + |
| Мультимедиа и приборы | |
| Bluetooth hands free | |
| – | + |
| Пульт на руле | |
| – | + |
| Радиоприемник | |
| – | + |
| USB | |
| – | + |
| Количество динамиков | |
| 6 | |
| Apple CarPlay / Android Auto | |
| – | + |
| Стёкла и зеркала, люк | |
| Подогрев зеркал заднего вида | |
| – | + |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | |
| – | + |
| Передние электростеклоподъемники | |
| – | + |
| Задние электростеклоподъемники | |
| – | + |
| Тонированное стекло | |
| – | + |
| Обзорность и парковка | |
| Датчики парковки сзади | |
| – | + |
| Электронные системы | |
| Антиблокировочная система (ABS) | |
| – | + |
| Система курсовой устойчивости (ESP, DSC, ESC, VSC) | |
| – | + |
| Антипробуксовочная система (Traction control, ASR) | |
| – | + |
| Система помощи при экстренном торможении (AFU) | |
| – | + |
| Противоугонные системы | |
| Центральный замок с ДУ | |
| – | + |
| Иммобилайзер | |
| – | + |
| Подушки безопасности | |
| Подушка безопасности водителя | |
| – | + |
| Подушка безопасности пассажира | |
| – | + |
| Боковые подушки безопасности | |
| – | + |
| Шторки безопасности | |
| – | + |