Порівняння Opel Corsa D 3-х дверный 2006 і Renault Twingo 2007
Opel Corsa D 3-х дверный2006
|
Renault Twingo2007
|
| Opel Corsa D 3-х дверный | Renault Twingo |
| Динамика и расход | |
| Максимальная скорость, км/ч. | |
| 168 | 170 |
| Время разгона (0-100 км/ч), с | |
| 12.5 | 12.3 |
| Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км | |
| 7.7 | 6.7 |
| Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км | |
| 4.7 | 4.2 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км | |
| 5.8 | 5.1 |
| Норма токсичности | |
| Euro IV | Euro V |
|
| |
| Двигатель | |
| Двигатель | |
| 1.2i | |
| 1.2i | 1.2i |
| Код двигателя | |
| Z12XEP | D4F 732 |
| Тип двигателя | |
| ДВС | |
| ДВС | ДВС |
| Тип топлива | |
| Бензин | |
| Бензин | Бензин |
| Объем двигателя, куб.см | |
| 1229 | 1149 |
| Расположение цилиндров | |
| Рядное | |
| Рядное | Рядное |
| Количество цилиндров | |
| 4 | |
| 4 | 4 |
| Количество клапанов | |
| 16 | |
| 16 | 16 |
| Степень сжатия | |
| 10.5:1 | 9.8:1 |
| Мощность, л.с. | |
| 80 | 75 |
| Обороты макс. мощности, об./мин. | |
| 5600 | 5500 |
| Крутящий момент, Нм | |
| 110 | 107 |
| Обороты макс. момента, об./мин. | |
| 4000 | 4250 |
| Габариты | |
| Количество мест | |
| 5 | 4 |
| Длина, мм | |
| 3999 | 3600 |
| Ширина, мм | |
| 1944 | 1927 |
| Высота, мм | |
| 1487 | 1470 |
| Колесная база, мм | |
| 2511 | 2367 |
| Колея передних колес, мм | |
| 1485 | 1400 |
| Колея задних колес, мм | |
| 1478 | 1348 |
| Снаряженная масса, кг | |
| 1100 | 950 |
| Полная масса, кг | |
| 1545 | 1370 |
| Объем багажника, л | |
| 285 | 230 |
| Объем топливного бака, л | |
| 45 | 40 |
| Диаметр разворота, м | |
| 10.2 | |
| 10.2 | 10.2 |
| Клиренс, мм | |
| 160 | 120 |
| Коробка и привод | |
| Коробка передач | |
| 5-роб EasyTronic | 5-Мех |
| Автоматическая КПП | |
| + | – |
| Тип коробки передач | |
| Робот 1 сцепл | Механика |
| Кол-во передач | |
| 5 | |
| 5 | 5 |
| Фирма КПП | |
| General Motors | RMR |
| Страна КПП | |
| Румыния | |
| Привод | |
| Передний | |
| Передний | Передний |
| Подвеска | |
| Тип передней подвески | |
| Стойка "Мс Pherson" | Поперечные рычаги, амортизационная стойка, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Тип задней подвески | |
| Полузависимая | Подвеска на продольных рычагах, связанных балкой, закрепленной на кузове |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | |
| Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | |
| Барабанные | |
| Барабанные | Барабанные |
| Усилитель тормозов | |
| + | – |
| Рулевое управление | |
| Усилитель руля | |
| Электроусилитель | Гидроусилитель |
| Экстерьер | |
| Молдинги | |
| + | – |
| Комфорт | |
| Регулируемые подголовники | |
| + | – |
| Регулируемая рулевая колонка | |
| + | – |
| Датчик наружной температуры | |
| + | – |
| Колеса | |
| Диаметр дисков | |
| 14 | |
| 14 | 14 |
| Тип дисков | |
| Стальные | н/д |
| Запаска | |
| Полноразмерная | н/д |
| Шины | |
| 185/70R14 | 165/65R14 |
| Климат в салоне и шумоизоляция | |
| Кондиционер | |
| + | – |
| Сидения | |
| Регулируемое по высоте водительское сидение | |
| + | – |
| Фары и свет | |
| Корректор фар | |
| + | – |
| Задние противотуманные фонари | |
| + | – |
| Галогеновые передние фары | |
| + | – |
| Мультимедиа и приборы | |
| Аудиоподготовка | |
| + | – |
| Антенна | |
| + | – |
| Окраска кузова и деталей экстерьера | |
| Бамперы в цвет кузова | |
| + | – |
| Стёкла и зеркала, люк | |
| Подогрев зеркал заднего вида | |
| + | – |
| Подогрев заднего стекла | |
| + | – |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | |
| + | – |
| Передние электростеклоподъемники | |
| + | – |
| Тонированное стекло | |
| + | – |
| Электронные системы | |
| Антиблокировочная система (ABS) | |
| + | – |
| Система распределения тормозных усилий (EBD, EBV, REF, EBFD) | |
| + | – |
| Система аварийного торможения (Brake Assist) | |
| + | – |
| Крепление детского сиденья | |
| + | – |
| Детские замки | |
| + | – |
| Противоугонные системы | |
| Центральный замок | |
| + | – |
| Иммобилайзер | |
| + | – |
| Подушки безопасности | |
| Подушка безопасности водителя | |
| + | – |
| Подушка безопасности пассажира | |
| + | – |