Порівняння Citroen C4 5-ти дверный 2010 і Renault Megane Hatchback 2012
Citroen C4 5-ти дверный2010
|
Renault Megane Hatchback2012
|
| Citroen C4 5-ти дверный | Renault Megane Hatchback |
| Двигатель | |
| Двигатель | |
| 1.6 VTi | 1.6i |
| Код двигателя | |
| EP6 | K4M |
| Тип двигателя | |
| ДВС | |
| ДВС | ДВС |
| Тип топлива | |
| Бензин | |
| Бензин | Бензин |
| Объем двигателя, куб.см | |
| 1598 | |
| 1598 | 1598 |
| Расположение цилиндров | |
| Рядное | |
| Рядное | Рядное |
| Количество цилиндров | |
| 4 | |
| 4 | 4 |
| Количество клапанов | |
| 16 | |
| 16 | 16 |
| Степень сжатия | |
| 10.5:1 | 10.0:1 |
| Мощность, л.с. | |
| 120 | 110 |
| Обороты макс. мощности, об./мин. | |
| 6000 | |
| 6000 | 6000 |
| Крутящий момент, Нм | |
| 160 | 151 |
| Обороты макс. момента, об./мин. | |
| 4250 | |
| 4250 | 4250 |
|
| |
| Динамика и расход | |
| Максимальная скорость, км/ч. | |
| 193 | 185 |
| Время разгона (0-100 км/ч), с | |
| 10.8 | 11.7 |
| Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км | |
| 8.9 | 8.8 |
| Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км | |
| 4.8 | 5.3 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км | |
| 6.3 | 6.5 |
| Норма токсичности | |
| Euro V | Euro IV |
| Габариты | |
| Количество мест | |
| 5 | |
| 5 | 5 |
| Длина, мм | |
| 4329 | 4303 |
| Ширина, мм | |
| 2050 | 2037 |
| Высота, мм | |
| 1491 | |
| 1491 | 1491 |
| Колесная база, мм | |
| 2608 | 2640 |
| Колея передних колес, мм | |
| 1522 | 1546 |
| Колея задних колес, мм | |
| 1515 | 1547 |
| Снаряженная масса, кг | |
| 1205 | 1225 |
| Полная масса, кг | |
| 1765 | 1725 |
| Объем багажника, л | |
| 408 | |
| Объем топливного бака, л | |
| 60 | |
| 60 | 60 |
| Диаметр разворота, м | |
| 10.7 | |
| Клиренс, мм | |
| 160 | |
| Коробка и привод | |
| Коробка передач | |
| 5-МКП | 5-Мех |
| Тип коробки передач | |
| Механика | |
| Механика | Механика |
| Кол-во передач | |
| 5 | |
| 5 | 5 |
| Фирма КПП | |
| PSA Group | RMR |
| Страна КПП | |
| Франция | Румыния |
| Привод | |
| Передний | |
| Передний | Передний |
| Подвеска | |
| Тип передней подвески | |
| Типа Макферсон на треугольных нижних рычагах, пружинная с гидравлическими телескопическими амортизаторами | |
| Тип задней подвески | |
| С поперечной деформируемой балкой - стабилизатором поперечной устойчивости, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами | |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | |
| Дисковые вентилируемые | |
| Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | |
| Дисковые | |
| Дисковые | Дисковые |
| Рулевое управление | |
| Усилитель руля | |
| Гидроусилитель | н/д |
| Экстерьер | |
| Брызговики | |
| + | – |
| Комфорт | |
| Регулируемые подголовники | |
| – | + |
| Круиз-контроль | |
| + | – |
| Регулируемая рулевая колонка | |
| + | – |
| Колеса | |
| Диаметр дисков | |
| 16 | 15 |
| Тип дисков | |
| Стальные | |
| Стальные | Стальные |
| Запаска | |
| Полноразмерная | н/д |
| Шины | |
| 205/65R15 | |
| Климат в салоне и шумоизоляция | |
| Кондиционер | |
| + | |
| + | + |
| Сидения | |
| Регулируемое по высоте водительское сидение | |
| + | |
| + | + |
| Мультимедиа и приборы | |
| CD player | |
| – | + |
| Пульт на руле | |
| – | + |
| Аудиоподготовка | |
| + | – |
| Антенна | |
| + | – |
| Стёкла и зеркала, люк | |
| Подогрев зеркал заднего вида | |
| + | – |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | |
| + | |
| + | + |
| Передние электростеклоподъемники | |
| + | – |
| Задние электростеклоподъемники | |
| – | + |
| Тонированное стекло | |
| + | – |
| Электронные системы | |
| Антиблокировочная система (ABS) | |
| + | |
| + | + |
| Система распределения тормозных усилий (EBD, EBV, REF, EBFD) | |
| + | |
| + | + |
| Система аварийного торможения (Brake Assist) | |
| + | – |
| Крепление детского сиденья | |
| + | – |
| Система помощи при экстренном торможении (AFU) | |
| – | + |
| Противоугонные системы | |
| Центральный замок | |
| + | |
| + | + |
| Иммобилайзер | |
| + | – |
| Другое | |
| Пульт PLIP; | |
| Подушки безопасности | |
| Подушка безопасности водителя | |
| + | |
| + | + |
| Подушка безопасности пассажира | |
| + | |
| + | + |