Порівняння Peugeot 208 5-ти дверный 2012 і Peugeot 2008 2013
Peugeot 208 5-ти дверный2012
|
Peugeot 20082013
|
| Peugeot 208 5-ти дверный | Peugeot 2008 |
| Двигатель | |
| Двигатель | |
| 1.0 PureTech VTi | 1.2 VTi |
| Код двигателя | |
| 1KR-FE | EB2 |
| Тип двигателя | |
| ДВС | |
| ДВС | ДВС |
| Тип топлива | |
| Бензин | |
| Бензин | Бензин |
| Объем двигателя, куб.см | |
| 998 | 1199 |
| Расположение цилиндров | |
| Рядное | |
| Рядное | Рядное |
| Количество цилиндров | |
| 3 | |
| 3 | 3 |
| Количество клапанов | |
| 12 | |
| 12 | 12 |
| Степень сжатия | |
| 10.5:1 | 11.0:1 |
| Мощность, л.с. | |
| 68 | 82 |
| Обороты макс. мощности, об./мин. | |
| 6000 | 5750 |
| Крутящий момент, Нм | |
| 95 | 117 |
| Обороты макс. момента, об./мин. | |
| 4300 | 2750 |
|
| |
| Динамика и расход | |
| Максимальная скорость, км/ч. | |
| 163 | 169 |
| Время разгона (0-100 км/ч), с | |
| 14 | 13.5 |
| Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км | |
| 5.2 | 6 |
| Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км | |
| 3.7 | 4.3 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км | |
| 4.3 | 4.9 |
| Норма токсичности | |
| Euro V | |
| Euro V | Euro V |
| Габариты | |
| Количество мест | |
| 5 | |
| 5 | 5 |
| Длина, мм | |
| 3962 | 4159 |
| Ширина, мм | |
| 2004 | 1829 |
| Высота, мм | |
| 1460 | 1556 |
| Колесная база, мм | |
| 2538 | |
| 2538 | 2538 |
| Колея передних колес, мм | |
| 1475 | 1477 |
| Колея задних колес, мм | |
| 1471 | 1488 |
| Снаряженная масса, кг | |
| 975 | 1045 |
| Полная масса, кг | |
| 1484 | 1582 |
| Объем багажника, л | |
| 285 | 350 |
| Объем топливного бака, л | |
| 50 | |
| 50 | 50 |
| Клиренс, мм | |
| 160 | |
| Коробка и привод | |
| Коробка передач | |
| 5-МКП | |
| 5-МКП | 5-МКП |
| Тип коробки передач | |
| Механика | |
| Механика | Механика |
| Кол-во передач | |
| 5 | |
| 5 | 5 |
| Фирма КПП | |
| PSA Group | |
| PSA Group | PSA Group |
| Страна КПП | |
| Франция | |
| Франция | Франция |
| Привод | |
| Передний | |
| Передний | Передний |
| Подвеска | |
| Тип передней подвески | |
| Псевдо «МакФерсон» | Псевдо «МакФерсон» |
| Тип задней подвески | |
| Независимая П-образная балка кручения | Полузависимая П-образная балка кручения |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | |
| Дисковые вентилируемые | |
| Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | |
| Барабанные | Дисковые |
| Рулевое управление | |
| Усилитель руля | |
| Электроусилитель | |
| Электроусилитель | Электроусилитель |
| Комфорт | |
| Регулируемая рулевая колонка | |
| + | – |
| Интерьер | |
| Бортовой компьютер | |
| + | – |
| Колеса | |
| Диаметр дисков | |
| 15 | |
| 15 | 15 |
| Тип дисков | |
| Стальные | |
| Стальные | Стальные |
| Шины | |
| 185/65R15 | |
| Климат в салоне и шумоизоляция | |
| Кондиционер | |
| – | + |
| Сидения | |
| Регулируемое по высоте водительское сидение | |
| + | |
| + | + |
| Фары и свет | |
| Светодиодные огни дневного света | |
| – | + |
| Мультимедиа и приборы | |
| CD player | |
| – | + |
| Аудиоподготовка | |
| – | + |
| Антенна | |
| + | – |
| Радиоподготовка | |
| + | – |
| Стёкла и зеркала, люк | |
| Подогрев зеркал заднего вида | |
| – | + |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | |
| – | + |
| Передние электростеклоподъемники | |
| + | |
| + | + |
| Электронные системы | |
| Антиблокировочная система (ABS) | |
| + | |
| + | + |
| Система распределения тормозных усилий (EBD, EBV, REF, EBFD) | |
| + | – |
| Система курсовой устойчивости (ESP, DSC, ESC, VSC) | |
| – | + |
| Антипробуксовочная система (Traction control, ASR) | |
| – | + |
| Крепление детского сиденья | |
| + | |
| + | + |
| Электронная система экстренного торможения (EBA, FEB) | |
| + | – |
| Противоугонные системы | |
| Центральный замок | |
| + | – |
| Центральный замок с ДУ | |
| – | + |
| Иммобилайзер | |
| + | |
| + | + |
| Подушки безопасности | |
| Подушка безопасности водителя | |
| + | |
| + | + |
| Подушка безопасности пассажира | |
| + | |
| + | + |