Отзыв Mazda CX-5 2018 2.5 бензин с автоматом

Денис
Денис

Украина
Винница

07.10.2019
Mazda CX-5
Mazda CX-5

Год, пробег: 2018, 10.000 км
КПП, привод: авт., полный
Двигатель: 2.5 бензин
Кузов: внедорожник, 5 дв.

Надежность Комфорт Ходовая Внешний вид Общая оценка5
Расход топлива в городе: 10.0 л/100км, по трассе: 8.0 л/100км, средний: 9.0 л/100км

Всім привіт. Придбали дане авто в лютому 2019 року, авто 2018 року, тому знижка становила на той момент майже 100 тис.грн. Авто для дружини тому в основному вибирала вона, я вибрав лише комплектацію, і зупинились на максималці.

В авто на даний час впринципі все влаштовує. Розхід пального в залежності від манери їзди і навколишньої температури, по коротких дистанціях і температурі +30 при клімі може бути і 14л/100км. По місту. Траса в основному 8л. При швидкості 120 км/ год. На круїзі. А так по місту в районі 10-11л. В залежності від манери.

В авто дуже класне світло, однак в автоматі не подобається що воно автоматично перемикається на ближнє в населених пунктах. Клімат працює класно. Музика Bose, тому питань немає, тай я не сильний фанат, адаптивний круїз і системи додаткової безпеки класна річ, раніше в наших авто таких не було, однак за 10 тис км. Вже спасали не раз особливо мене, так як на на даному авто їжджу рідко. Щодо повного приводу поки особливо нічого сказати не можу так як на полювання і т.д. Я не їжджу, а зимою минулою після придбання особливого снігу не було. Колеса купив Мішелін - дорого но набагато тихіша за літню рідну. Колеса на 19 ідеальний варіантдля даного авто. І не жорстка і не м’яка, гарно тримається дороги. По швидкості більше 150 км. Відчувається дискомфорт но це для кросовера і так пристойний показник.

ТО ще не проходили тому поки сказати по цінам нічого не можу, но форточку вже міняли задню то річ не дешева а точніше 8.5 тис. + робота, б/у не знайшов з розборок , і коли знімали стару то зрозумів чому, бо вона приклеєна до кузова разом ізмолдингом + защолки. 1 раз дьоргалась коробка, но після перезапуску авто дьоргання пропало, я так зрозумів що то просто якийсь глюк був в електрониці. Зараз планується перша подорож закордон подивимось як вона себе поведе на автобані.

Плюсы автомобиля:
Дизайн, шумка, салон, СИСТЕМИ БЕЗПЕКИ!!!, кліренс, маневреність близька до легкової.

Минусы автомобиля:
Мультимедійна система та бортовий комп’ютер, порівняно з вагом це минулий вік., розхід хтілося б трішки менше.

Совет покупателю: Із всіх мною протестованих кросовер її в даній ціні дана модель сподобалась найбільше, тому я думаю хто її захоче то на другі моделі й дивитись після порівняння не буде. І Да тігуан не розглядали бо не сподобався дружині, тай я боюсь їхніх коробок, а на в 4 це далеко не крузак, там крім лейби тайоти більше нічого гарного немає, но це особисто моя думка.

Нет Да
Отзыв был полезен?

Обсудить отзыв про Mazda CX-5 2018

Вход | Регистрация

Shep  

я тестил эту модель, и она меня разочаровала, мне очень нравиться как она выглядит снаружи и внутри... мазда явно хочет в премиум, если раньше только дизайном, то теперь уже и салоном и ценой... НО премиум - это совокупность динамики и комфорта, а в этой машине это взаимоисключающие понятия, т.к. для того чтобы она поехала(даже не очень динамично) надо ее раскрутить, и тогда от хорошей на "первый слух" шумки не остаеться ничего, т.к. противный тембр , рев, визг, (незнаю как это еще назвать) двигателя, начинает резать уши... даже моя жена, которая не сильно разбирается в машинах, и привыкшая к дизельному рокоту нашей джетты, сидя рядом, скривила лицо и спросила менеджера "что это с ней?" вобщем ускорятся на ней не хочется, а для меня это означает что на ней вообще не хочется ехать... в итоге эта машина для меня в разряде тех на которые приятно смотреть, приятно сидеть в ней, но пока она стоит... а цена тестовой машины 2,5 в максималке на минуточку 42тыс$ и видимо пока у нас живут люди которые готовы платить такие бабки за старые технологии(я об атмо двс,гидрик,вариатор и тд) , нам их будут впихивать...и это в мире где за эти деньги уже можно купить электромобиль, может не такого класса, но с нормальным запасом хода , в 2 раза быстрее, и не жрущего бенз....

+2-4ОТВЕТИТЬ  
Ser Gio  

Shep, ахахах, доки є люди, які не розуміються в техніці і для яких "атмо, гідрік і варіатор - старі технології", то доти нам будуть впихувати ломуче гімно аля всякі недороботи під прикриттям супер-пупер-мега технологій. А от наприклад ті ж американці - не прості "потрєбітєлі" гаджетів, тому навіть той же ВАГ шустро допетрив і дає їм нормальні коробки.

+2-1ОТВЕТИТЬ  
Shep  

Ser Gio, лиш бы ляпнуть? читайте внимательнее , я сравниваю с элекрокарами

ОТВЕТИТЬ  
Показать еще 7
Azazello  

Ездил на шестёрке с таким мотором, нормально она едет на свой объем, соглашусь что Камри чуток тише , но и динамикой она пару секунд уступает. Меня напрягают люди которые обсирают чужой выбор, особенно после душераздирающего повествования про визг мотора, складывается картин что сели вы в неё после Ролса или Бентли .

+4-1ОТВЕТИТЬ  
Slavik0080  

Azazello, там разница в 1 секунду по динамике,а вот в комфорте по более.

ОТВЕТИТЬ  
Вход | Регистрация

Другие отзывы владельцев
Mazda CX-5

Before
Украина, Львов
12.11.2018

Почнімо з того, які авто розглядали. Sportage - не подобається з вигляду, дизеля не хотілось. X-trail - надто великий шолі, напевно для більш смейної старшої аудиторії. Kuga і RAV4 відпали після читать отзыв

Zakhar Sukhanov
Украина, Киев
14.03.2019

Отличный авто для Города и семьи из 3-4 человек. Клиренса хватает чтобы лазить на бордюры. Полный привод зимой - замечательно (это скорее вопрос безопасности, а не проходимости даже). Дизайн з читать отзыв

Автобазар InfoCar.ua

Продажа б/у Mazda CX-5

Mazda CX-5 2019 Mazda CX-5 23990$ 2019