Придбали в салоні в березні 23-го. Попередньо через trade-in продали Duster. Як завжди, 100500 тестів, оглядів, порівнянь. Серед фінальних варіантів - GLC, F-pace, Evoque.

Мерс - по відгуках +- електроніка, Ягуар - класом вище, але чекати 9+ місяців і комплектаціїї лише, які приїдуть. З Рендж Ровером схоже, в наявності був лише 1 - з люком, але двигун дизель 163к.с.

А за Лексусом спостерігали ще до війни. Дивились тизери-прем'єри.

Всі тести, огляди говорили про "ідеальний баланс" і були праві. На 120% - це авто для тих, хто любить стиль, мінімалізм та подорожі.

Оскільки у мене було вже 2 дизелі, на електро - ще зарано. Вирішили обрати гібрид.

За 1500 км враження - лише позитивні. Єдине, що рекомендую всім обрати антигравійку стандрат++. Бо через 800км вже було кілька сколів на капоті, бампері. Це жесть, але у нас війна і про дороги - пізніше.

Задоволення від керування - unbelievable. Двигун - м'який, приємний, тихий. Помічники в дорозі, при парковці - це бомба. У нас 9.8 екран, але його вистачає на 100%. Місця для моїх 183см із запасом. Регулювання сидінь із памяттю - це просто кайф. Багажник норм, якість збірки - на висоті.

У мене 18 диски, підвіска відпрацьовує все, але пробої іноді трапляються. Шумка - на 5-.

По м'якості - хотілось більш плавніше, але відповідно з чим порівнювати. В новому Дастері була мяка підвіска. Але тут керування авто набагато інформативніше.

По кліренсу є питання, але це авто лише для траси/міста.

Тому бережіть своє авто завжди.