Відгук KIA Cerato 2009 2.0 автоматична

Здравствуйте. Я владелица прекрасной беленькой машинки под названием "Великий єксперимент корейского автопрома". внешне Цератик просто красавица - слов нет, но подводных камней у машины оказалось намного больше. Начну по-порядку: январь 2010 - ну вот мы и дождались свою 2-литровую красавицу, ходим вокруг - глаз радуется. Зима - ударили морозы и вдруг что-то застучало впереди. Оказывается это пыльники сделаны не из очень качественного материала и на морозе они просто громыхают на ямах (это первая ласточка!). Пришла весна и в машине словно цветочек засиял значек двигатель (вторая ласточка) - оказывается вышел из строя лямбдазонд. Все как сказали из-за плохого качества топлива. Заправляли машину исключительно 95. Пока поменяли этот датчик, оказывается все из-за того же топлива и свечи умерли(третья ласточка). Пришлось и их поменять. Ну вот вроде бы справились с проблемой (как оказалось не очень большой). Прошло 3 недели и наш значек двигатель опять горит лучше прежнего - нашей "радости" нет границ! может это он загорелся чтобы мы не расслаблялись, но через несколько дней сам благополучненько и выключился. Но вот долгожданное лето! Конечно же - как же без кондиционера! И вот наш коврик с пассажирской стороны начал просто покрываться кораллами от соли. Откуда спросите взялась соль? конечно же из воды (конденсат с кондиционера) которая благополучненько тек к нам в салон (4 ласточка) пришлось опять ехать на станцию - машина же на гарантии. Исправили. Наступила осень - и конечно же как мы без наших ласточек. 5 прилетела сразу как только у меня закончился рабочий день и выходя с работы (в надежде что через 5-10 мин. я буду дома) оказалось, что машина просто вообще не хочет заводиться. Опять станция, но теперь добрались до нее с помощью эвакуатора. Всего "лишь маленькая поломка" из строя вышел имобилайзер! Ждали 2 недели - пока он доедет к нам из Киева (думаю везли через Америку)ускорение придало лишь то, что пришлось дозвониться в службу поддержки КИА, а дальше Официальному диллеру поставщику запчастей КИА в Украине. Конечно же это были не просто звонки, а жалобы. И снова зима - (у нас уже целый птичий двор поломок) В машине рычаг перестал переключаться из режима R в режим P стал просто заедать. Диагноз на станции был как приговор - поломалась коробка (МАШИНА ПРОЕХАЛА 13692 КМ). Но через время приговор не подтвердился и обошлось все регулировкой в кулисе. P.S. хочу всем пожелать, чтобы к вам никогда не прилетали эти долбаные птицы. Ну а от своей машинки я пока отказываться не собираюсь (хотя все вокруг этого уже требуют) - есть еще надежда что она меня полюбит и перестанет ломаться.