Проехав на Ланосе без гидроусилителя и кондиционера 120 т км, решил, что пора менять лошадку. Хотел брать новый Ланос, в полной комплектации, даже побывал в салоне. Коллеги посоветовали обратить внимание на Geely MK. Цена на уровне Ланоса, а внешний вид и комфорт получше. Почитал отзывы, плохих не обнаружил. Поехал в один из салонов, договорился на тест-драй на машине директора. Был приятно удивлен. узнав, что машина прошла за два года почти 100 тысяч, сохранив пристойный внешний вид как снаружи, так и внутри :). Тест-драйв не поразил, но и не разочаровал. Рабочая лошадка. В комплектации с люком пассажир сзади упирается головой в потолок, решил отказаться. Несколько непривычна панель приборов сбоку, но к этому быстро привыкаешь, как по мне очень даже удобно, на надо смотреть через руль. Низковата посадка, закрывается обзор сверху, иногда не видно светофора, но зато удобно против низкого солнца :). Посадка водителя в Ланосе явно удобнее, но на коротких дистанциях по городу не напрягает, а длинных поездок пока не было. Салон в белых тонах, сразу пришлось надеть чехлы, ну и коврики положить резиновые( фирменные, а размер не совпадает, прикольно). Движок показывает резвость после раскрутки до 3000 оборотов(но и рычит при этом соответствующе), если меньше, на педаль газа реагирует вяло. Шумоизоляция салона от звуков извне неплохая , слышно только движок. В мороз заводиться без проблем, греется быстро. За полгода эксплуатации кроме ТО и регулировки замка багажника ничего не делал. Сервис на уровне работает- не работает, если работает некорректно, жди пока сломается :)