Доброго времени суток людям, которые ищут информацию о конкретном автомобиле. Ланос 1.4 с мелитопольским двигателем довольно интересный автомобиль для человека у которого стоит выбор между недорогими вазами (99;15;10) и китайцами (СК, Джаги и пр.). За время експлуатации, а это с 2007 года 75000км. серьезных проблем с автомобилем не возникало. Перечислю все в хронометрическом порядке: 12000 - прогар гофры; 19000 - лампочка поворота; 30000 - прогар глушителя; 53000 - проблема в контактной групе зажигания (ремонт 25 гривен); 70000 - левыи наконечник рулевой тяги; 75000 - задний левый амортизатор (послезавтра буду менять пара 380 гривен). Думаю, что все вышеперечисленное просто мелочь. Автомобиль очень не плохой. Мелитопольский мотрчик довольно своеобразный. Тянет посредственно и шумноват, но за эти деньги главное, что он надежен. Если машинку не мучить то и расход тоже приемлемый в приделах 8 л. по городу. Коробка самая обычная, но не убожество которое стоит на сенсе (знаю о чем говорю) роботает нормально. Из-за вставки благодаря которой подружили немецкую коробку и украинский мотор есть трансмисионные толчки при резком добовлении газа и его резком сбросе. Главное что спустя короткое время к этому привыкаеш. Машинка для этого класа собрана довольно неплохо, все держится не скрипит не торохтит (это не убогая 10 собраная в Черкасах). Дорогу машина держит не плохо для скоростей на которые она расчитана (120-140). Если собираетесь ехать больше - то смысла в этом нет. Я ездил и 170 (по спидометру) но расход масла и бензина настораживает. Пару слов скажу по вместимости и удобству експлуатации. Под капотом все под рукой. Продолжу позже...