Відгук BMW 7 Series 1999 3.5 автоматична

Пригонана с Германии в 2008 году. Для этого года состояние супер. До этого обкатал пол Украины в поиске живой 7ки, но пришёл к выводу что надо гнать от туда. Комплектация Фулл, со всякими электро примочками включая электро-багажник, кроме пневмо(Дорогая при замене). За 2 года владением очень довлен, не смотря на то что 7ка очень любит сервисы )) Так же для себя понял что ставить оригенал или лемфёрдер, дешевле и лучше, чем лицензионыые запчасти, потому как ходят дольше и ходовые качества становятся на высоте. В зимний период очень выручет система курсовой устойчивости, потому как стоит где-то предавить газульку как 237 лошадок заставляют идти машину в занос. Расход по трассе смешной 9-10л, по началу даже не верелось, по городу зависит от стиля вождения, в моём случае в агресивном режиме от 15 до 18 литров.

Плюси автомобіля: Динамика на высоте 7, 5 сек до 100. Потрясающий комфорт. Шикарная отделка салона, всё сделано качественно и дорого. Оболденная шумо-вибро изоляция, при закрытых стёклах улицу не слышно вообще. Внешность 7ки не смотря на возраст, выделяется из масс. Безапастность на высоте, 10 подушек, курсовая устоичевость, антибукс. Дорогу держит супер. Ходовка чуть жестковата по сравнению с S классом мерседеса

Мінуси автомобіля: Средняя рулевая тяга (болячка). Лямбда зонды (4 шт. и из-за "качественного топлива" умирают частенько). Не дешовые запчасти. И самый большой минус это то что авто снято с производства и Е38 новым не купишь, а очень бы хотелось.

Порада покупцеві: Очень тщательно перед покупкой обследовать машину на сервисе, и только на спец. сервисе по БМВ. Потому что можно преклеится не на одну тысячу долларов. С особым престрастием посмотреть АКП и двигатель. Мотор надо брать М62 3, 5 или 4.4