Порівняння Chery M11 Hatchback 2009 і Skoda Rapid 2012
Chery M11 Hatchback2009
|
Skoda Rapid2012
|
| Chery M11 Hatchback | Skoda Rapid |
| Двигатель | |
| Двигатель | |
| 1.6i | 1.2 MPI |
| Код двигателя | |
| SQR481F | CGPC (EA111) |
| Тип двигателя | |
| ДВС | |
| ДВС | ДВС |
| Тип топлива | |
| Бензин | |
| Бензин | Бензин |
| Объем двигателя, куб.см | |
| 1597 | 1198 |
| Расположение цилиндров | |
| Рядное | |
| Рядное | Рядное |
| Количество цилиндров | |
| 4 | 3 |
| Количество клапанов | |
| 16 | 12 |
| Степень сжатия | |
| 9.8:1 | 10.5:1 |
| Мощность, л.с. | |
| 119 | 75 |
| Обороты макс. мощности, об./мин. | |
| 6150 | 5400 |
| Крутящий момент, Нм | |
| 147 | 112 |
| Обороты макс. момента, об./мин. | |
| 4300 | 3750 |
|
| |
| Динамика и расход | |
| Максимальная скорость, км/ч. | |
| 180 | 175 |
| Время разгона (0-100 км/ч), с | |
| 14.8 | 13.9 |
| Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км | |
| 8.9 | 8 |
| Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км | |
| 5.2 | 4.6 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км | |
| 6.5 | 5.8 |
| Норма токсичности | |
| Euro IV | Euro V |
| Габариты | |
| Количество мест | |
| 5 | |
| 5 | 5 |
| Длина, мм | |
| 4280 | 4483 |
| Ширина, мм | |
| 1792 | 1706 |
| Высота, мм | |
| 1467 | 1461 |
| Колесная база, мм | |
| 2550 | 2602 |
| Колея передних колес, мм | |
| 1540 | 1463 |
| Колея задних колес, мм | |
| 1530 | 1500 |
| Снаряженная масса, кг | |
| 1350 | 1135 |
| Полная масса, кг | |
| 1595 | |
| Объем багажника, л | |
| 550 | |
| Объем топливного бака, л | |
| 57 | 55 |
| Диаметр разворота, м | |
| 10.9 | |
| 10.9 | 10.9 |
| Клиренс, мм | |
| 127 | 143 |
| Коробка и привод | |
| Коробка передач | |
| 5-мех | 5-МКП |
| Тип коробки передач | |
| Механика | |
| Механика | Механика |
| Кол-во передач | |
| 5 | |
| 5 | 5 |
| Фирма КПП | |
| Chery | |
| Страна КПП | |
| Китай | |
| Привод | |
| Передний | |
| Передний | Передний |
| Подвеска | |
| Тип передней подвески | |
| Независимая, типа Макферсон, на поперечных рычагах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, пружинная, McPherson |
| Тип задней подвески | |
| Независимая, многорычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | Полузависимая, пружинная |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | |
| Дисковые вентилируемые | |
| Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | |
| Дисковые | Барабанные |
| Рулевое управление | |
| Усилитель руля | |
| н/д | Электромеханический |
| Комфорт | |
| Регулируемая рулевая колонка | |
| – | + |
| Колеса | |
| Диаметр дисков | |
| 16 | 14 |
| Тип дисков | |
| Стальные | |
| Стальные | Стальные |
| Шины | |
| 205/55 R16 | 175/70R14 |
| Климат в салоне и шумоизоляция | |
| Кондиционер | |
| + | – |
| Сидения | |
| Регулируемое по высоте водительское сидение | |
| – | + |
| Фары и свет | |
| Корректор фар | |
| + | – |
| Задние противотуманные фонари | |
| + | |
| + | + |
| Галогеновые передние фары | |
| + | |
| + | + |
| Передние противотуманные фары | |
| + | – |
| Мультимедиа и приборы | |
| CD player | |
| + | |
| + | + |
| Аудиоподготовка | |
| + | – |
| Радиоподготовка | |
| – | + |
| Радиоприемник | |
| – | + |
| Окраска кузова и деталей экстерьера | |
| Зеркала заднего вида и дверные ручки в цвет кузова | |
| – | + |
| Стёкла и зеркала, люк | |
| Подогрев зеркал заднего вида | |
| + | – |
| Подогрев заднего стекла | |
| – | + |
| Передние электростеклоподъемники | |
| + | |
| + | + |
| Задние электростеклоподъемники | |
| + | – |
| AERO-стеклоочистители ветрового стекла | |
| – | + |
| Электронные системы | |
| Антиблокировочная система (ABS) | |
| + | |
| + | + |
| Система распределения тормозных усилий (EBD, EBV, REF, EBFD) | |
| + | – |
| Крепление детского сиденья | |
| + | |
| + | + |
| Противоугонные системы | |
| Центральный замок | |
| – | + |
| Иммобилайзер | |
| + | |
| + | + |
| Сигнализация | |
| + | – |
| Подушки безопасности | |
| Подушка безопасности водителя | |
| + | |
| + | + |
| Подушка безопасности пассажира | |
| + | |
| + | + |