Порівняння Chery Elara (A21) 2006 і Geely MK 2006
Chery Elara (A21)2006
|
Geely MK2006
|
| Chery Elara (A21) | Geely MK |
| Двигатель | |
| Двигатель | |
| 2.0 Acteco D-VVT | 1.6i |
| Код двигателя | |
| SQR484F | |
| Тип двигателя | |
| ДВС | |
| ДВС | ДВС |
| Тип топлива | |
| Бензин | |
| Бензин | Бензин |
| Объем двигателя, куб.см | |
| 1971 | 1587 |
| Расположение цилиндров | |
| Рядное | |
| Рядное | Рядное |
| Количество цилиндров | |
| 4 | |
| 4 | 4 |
| Количество клапанов | |
| 16 | |
| 16 | 16 |
| Степень сжатия | |
| 10.0:1 | 9.6:1 |
| Мощность, л.с. | |
| 130 | 107 |
| Обороты макс. мощности, об./мин. | |
| 5500 | 5100-6000 |
| Крутящий момент, Нм | |
| 180 | 137 |
| Обороты макс. момента, об./мин. | |
| 4300 | 5200 |
|
| |
| Динамика и расход | |
| Максимальная скорость, км/ч. | |
| 185 | 165 |
| Время разгона (0-100 км/ч), с | |
| 11.5 | 14 |
| Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км | |
| 12 | 8 |
| Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км | |
| 8.4 | 6.5 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км | |
| 9.2 | 7 |
| Норма токсичности | |
| Euro III | Euro IV |
| Габариты | |
| Количество мест | |
| 5 | |
| 5 | 5 |
| Длина, мм | |
| 4552 | 4342 |
| Ширина, мм | |
| 1750 | 1692 |
| Высота, мм | |
| 1483 | 1435 |
| Колесная база, мм | |
| 2600 | 2502 |
| Колея передних колес, мм | |
| 1505 | 1450 |
| Колея задних колес, мм | |
| 1505 | 1431 |
| Снаряженная масса, кг | |
| 1290 | 1040 |
| Полная масса, кг | |
| 1665 | 1460 |
| Объем багажника, л | |
| 483 | 510 |
| Объем топливного бака, л | |
| 52 | 45 |
| Диаметр разворота, м | |
| 10.6 | 10.4 |
| Клиренс, мм | |
| 124 | 150 |
| Коробка и привод | |
| Коробка передач | |
| 5-мех | |
| 5-мех | 5-мех |
| Тип коробки передач | |
| Механика | |
| Механика | Механика |
| Кол-во передач | |
| 5 | |
| 5 | 5 |
| Фирма КПП | |
| Chery | Geely |
| Страна КПП | |
| Китай | |
| Китай | Китай |
| Привод | |
| Передний | |
| Передний | Передний |
| Подвеска | |
| Тип передней подвески | |
| Независимая McPherson с поперечным стабилизатором и гидравлическими телескопическими амортизаторами | Независимая McPherson, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип задней подвески | |
| Независимая многорычажная, с поперечным стабилизатором и гидравлическими телескопическими амортизаторами | Полузависимая с цилиндрическими пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами, многорычажная |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | |
| Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Задние тормоза | |
| Дисковые | Барабанные |
| Рулевое управление | |
| Усилитель руля | |
| Гидроусилитель | |
| Гидроусилитель | Гидроусилитель |
| Экстерьер | |
| Бамперы в цвет кузова | |
| + | |
| + | + |
| Комфорт | |
| Регулируемые подголовники | |
| + | – |
| Регулируемая рулевая колонка | |
| + | – |
| Колеса | |
| Диаметр дисков | |
| 15 | |
| 15 | 15 |
| Тип дисков | |
| Легкосплавные | Стальные |
| Запаска | |
| Докатка | Полноразмерная |
| Шины | |
| 195/55R15 | 185/60R15 |
| Климат в салоне и шумоизоляция | |
| Кондиционер | |
| + | |
| + | + |
| Сидения | |
| Регулируемое по высоте водительское сидение | |
| + | – |
| Фары и свет | |
| Корректор фар | |
| + | – |
| Задние противотуманные фонари | |
| + | – |
| Передние противотуманные фары | |
| + | |
| + | + |
| Мультимедиа и приборы | |
| Аудиоподготовка | |
| + | |
| + | + |
| Антенна | |
| + | |
| + | + |
| Стёкла и зеркала, люк | |
| Подогрев зеркал заднего вида | |
| – | + |
| Подогрев заднего стекла | |
| + | – |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | |
| + | – |
| Передние электростеклоподъемники | |
| + | – |
| Задние электростеклоподъемники | |
| + | – |
| Электронные системы | |
| Антиблокировочная система (ABS) | |
| + | – |
| Система распределения тормозных усилий (EBD, EBV, REF, EBFD) | |
| + | – |
| Детские замки | |
| – | + |
| Противоугонные системы | |
| Центральный замок | |
| + | – |
| Иммобилайзер | |
| + | – |
| Сигнализация | |
| + | – |
| Подушки безопасности | |
| Подушка безопасности водителя | |
| + | – |
| Подушка безопасности пассажира | |
| + | – |