Вибирала авто для міста, тому в пріорітеті був бензин і компактність. З того що дивилась: Opel Mokka класна машинка, але позаду мало місця + немає підлокітника, і маленький багажник, Ford Puma - класна приборка але знову багажник і дуже жорстка ходова, їдеш як на табуретці, тестдрайвила його у місті на бруківці)). Masda CX-30 були у наявності тільки топові комплектації поза бюджетом, Skoda Karoq - небуло у наявності + чекати приблизно 9 місяців, VW T-Roc - тестрайвила на трасі (моя помилка), авто більш менш сподобалось, але ціна трохи виходила за бюджет (якщо врахувати постановку на облік + каско) Взяла паузу подумати + моніторила ще якісь моделі і знайшла VW T-Roc 2021 вже на номерах від дилера з пробігом декілька тис км, + ціна теж зіграла свою роль, вирішили таки брати T-Roc.

Емоції від практично нового авто вже вляглись, тому що можу сказати, авто скорше подобається ніж ні, але є деякі мінуси які псують картину.

- Високий розхід, їзжу 90% часу по місту - середній розхід 9.5 л - як для 1.5 двигуна це забагато.
- Жорстка підвіска - по бруківці їдеш наче на човні у шторм
- Пластик у салоні жорсткий і виглядає дуже дешево.
- Шумка ніяка.
- Глючить вай фай у мультимедійці - писала у саппорт - тишина (їхати із цим до дилера не має ні часу ні бажання).
- Дилерське облуговування дно, приїхала з деякими проблемами із стар стопом - одразу попередили що гарантія де діє бо війна, причому тут війна до гарантійного обслуговування, написала їм у центральний офіс - тишина.
- Коробка підтуплює.

За ту ціну яку я її купила в загальному про покупку не шкодую, але якщо брати в салоні то ціна завищена, плюс не бачу змісту переплачувати за такий гарантійний сервіс.

У авто є і плюси...

Непогана комплектація з парктроніками (перед\зад), адаптивний круїз (на трасі дуже допомагає), підігрів руля і сиділь, роздільний клімат, доволі динамічний двигун (принаймні у місті), автохолд, авто досить компактне і це плюс для парковки, можна запаркуватись фактично всюди.