Пишу відгук на основі власного досвіду. Машина у мене з травня 2016, пройдено 25000 км. Скажу одразу: очікував більшого. І питання не в двигуні 1, 33 - він нормально тягне для свого об`єму і я знав, що він не буде айс - розраховував на економію пального і вона тут дійсно є...питання все ж, як вже писали неодноразово, в якості інтер'єру - він абсолютно не витримує критики. Отже, вже на 1000 км почало скрипіти торпедо з пасажирського боку - усунули по гарантії на ТО-0, на 18000 км - скреготання центральної стійки прямо над вухом водія - вже дістало!!, почала скрипіти ліва сторона торпедо...чекаю планового ТО, щоб все це усунути. Матеріали всередині авто якості "гімняної" - карти мараються навіть від дотику ліктем - залишається слід від дотику, тканина на сидіннях просто ганчірка - відразу закрив весь цей жах чохлами - сподіваюся, що не так уб'ється... Неприємно тріщить пластикова втулка, що відповідає за увімкнення задньої передачі - клацання при кожному переключенні передач - до цього буда Сеат Ібіца 2008 року - там коробка вмикалася як затвор в автоматі - приємна фіксація і звук, а в Тойоті - просто жигуль якийсь... Шумоізоляції немає взагалі як такої - ззаду все гуде і кожну піщинку чуєш на корпусі((. Дякувати Богу, з технічного боку жодних зауважень - їздить справно, але товщина металу мені натякає, що ця бляшанка 5-7 років без іржі навряд чи протягне... Вцілому, враження неоднозначні - машина технічно надійна, але естетично - дуже дешеві матеріали і якість збирання як для цього бренду і класу взагалі неприйнятні. Чи купив би я знову Тойоту? Мабуть, що ні. Мені важливий інтер'єр, оскільки це те, з чим водій контактує безпосередньо більшість часу і коли це все гримить і тріщить, то кайфу від керування авто вже фактично немає. ІМХО.