Відгук Renault Kadjar 2016 1.5 turbo дизель автоматична
Рік, пробіг: 2016, 80.000 км
Надійність
Комфорт
Ходова
Зовнішність
Загальна оцінка
Витрата пального по місту: 7.0 л/100км, по трасі: 6.0 л/100км, середній: 6.5 л/100км
Автомобиль зацепил дизайном... Купили 1 ноября 2016... Что сразу понравилось это ходовая, часто езжу по неважным дорогам и Каджар их достаточно комфортно преодолевает... Также немог нерадовать расход... Пробовал ездить экономно для эксперимента, получалось вписаться в 5.2 литра на 100 км. А если ездить как нравится то 6-6.5 легко... А теперь о плохом... Коробка туповатая... При разгоне вроде все ок, быстрые переключения... Но как только притормозил и хочешь опять разогнаться задержка просто нереальная и потом пинок... Неприятно... Несколько раз падала в аварийный режим при попытке резко стартануть с перекрестка, например, но ненадолго, секунд на 10-20.... Потом снова приходила в норму... Из проблем и поломок... У меня была бракованная фара.... ДХО светили не одинаково... Поменяли фару по гарантии... Где-то в раене 40000 км начал хрустеть шрус... Поменяли полуось по гарантии.... Сидения скрипели на ямах.. Устранил сам забризгав ВДшкой днище сидений...на год хватило, потом повторил... Что самое неприятно так это что мое водительское сидение за полтора года и 80000 км потрескалась до дыр, сбоку со стороны двери... гарантии не подлежит.... Почему-то... Та что лучше брать салон на тряпке, а не на коже молодого дерьмантина.... Также перед продажей поменял стойки, стучали уже ужасно.... В остальном вроде нормальный автомобиль).
Порада покупцеві: Берите салон на тряпке, коробку механику. Обговорити відгук про Renault Kadjar 2016Danubecaptain Показати ще 10 За менее, чем два года - 80 тысяч. Вы из автомобиля не вылазите, судя по всему. И с какого времени коробка начала тупить? Или такое было с самого начала? +2ВІДПОВІСТИ Автор відгуку Danubecaptain, Да езжу много по бизнесу... Но видел пригнанные с Европы с пробегом под 200 тисяч)) Коробка так работала с самого начала... За 80 тисяч хуже не стало... +3ВІДПОВІСТИDanubecaptain Сергей Докучаев, ясно. С другой стороны такие пробеги свидетельствуют о том, что в пробках автомобиль не толкался, а именно пробки и тянучки - слабое место ДСГ. +4-2ВІДПОВІСТИBorisBorisych В тянучках нужно переходить в ручной режим, и тогда все нормально +1ВІДПОВІСТИDanubecaptain BorisBorisych, да, это выход, но я, к примеру, покупал автомобиль с АКПП именно потому, что в округе стало просто невозможно ездить с ручным переключением - "stop and go" бесконечно, вне зависимости от времени суток. +1ВІДПОВІСТИBorisBorisych Danubecaptain, да я тоже для этого покупал, но ручной режим все равно идет полуавтоматический, так что мне "потыкать" рычаг вперед не сложно, а назад оно само переключает. Но у каждого свое мнение ВІДПОВІСТИ |
Інші відгуки власників
|
Renault Megane