Что ж, судя по предыдущим отзывам, почти все думают. как я. Но кое-что добавлю. Машиной доволен. Сентябрем по всей Европе "прскакал"---все отлично! Что интересно, перед поездкой в Европу, раз 5-6 обращался на СТО: загорался постоянно "Чек", оповещая о неисправности в двигателе. Делали диагностику. но точно определит не смогли. что является причиной ....но поменяли(за мои деньги) свечи, потом катушки зажигания, потом еще что-то...но все по барабану... Поехал в Европу, дал жару по трассе, и где-то на второй тысяче километров---сильный хлопок из глушителя--и все стало работать, как по маслу...и до сих пор. Короче, машина для своего класса--нормальная. Хотя в свое время(три года назад) стоила она дорого --за 30000 долларов в "Нико". Вот сейчас подходит ТО на 80000 км. Позвонил. чтобы узнать. сколько денег готовить. Сказали , что примерно 10.000 гривен!!! Мрак! Может кто знает, где дешевле и качественно пройти ТО, пусть я и потеряю гарантию. Сосед с "хюндаем"ушел с фирменного СТО, меняет масло почти в три раза дешевле, чем на фирменном... Подскажите, кто и сам перешол к другим мастерам по "митсубиси".И еще: обидно, что "Нико" вжарило своих покупателей пару лет назад, когда за Оутлендер просили за 30.000 долл.Спасибо всем! Удачи за рулем!