Відгук KIA Sportage 2017 2.0 turbo дизель автоматична

тапкодав, Спасибо! Видимо так думаем не только мы, раз народ у нас так активно их покупает уже второй год. Прям интересно, кто их подвинет в этом классе.

Fender Tremolo   9 років

S-e-r-g-e-y, пока я думаю никто.

+2-1ВІДПОВІСТИ  

Юрец Шепитко   9 років

S-e-r-g-e-y, возможно skoda karoq, но всё будет зависеть от цены

ВІДПОВІСТИ  

Slavik0080, на счет дешевизны, это скорее не мое мнение, а знакомых. У одного из них Мохав и он пересел на него с японца. Так в сравнении говорит, что значительно дешевле. Сам я прайсы не сравнивал)
На счет подвески, соглашусь, скорее упругая. Диски 17-е, стандартные для этой комплектации.
По расходу тоже знаю случаи, в которых средний летом и к 10-и подходит, но там человек вообще спорт редко выключает) А вообще, за такую отдачу готов и к 11 в пробках и 12 зимой)

Michael383 Спасибо! Он идет с хард-кнопками вокруг дисплея. Если честно, то дисплей - это последняя вещь, которую я бы взял из коплектации GT-Line. Ну разве что кроме съемного фонарика из багажника). Реально кроме внешнего вида, в большой дисплей наверное лучше видно изображение камеры, а так кнопки вокруг дисплея очень даже удобны. Если не забуду, сфоткаю внешний вид всего этого) Или можете в объявлениях на продажу поискать, там должны быть.

Michael383   9 років

S-e-r-g-e-y, Благодарю за ответ и совет! Посмотрел фотки на авториа (не думал что их столько на вторичке уже). Отличается не только магнитола, но и торпедо. Получается в версии Business кнопки с торпедо перенесены на магнитолу. Поставить "голову" от GT-Line скорее всего не получится (не будет кнопок управления). Один плюс, пластик торпедо похоже матовый, а не глянцевый. Надо смотреть и сравнивать в живую. Чисто субъективно торпедо в GT-Line выглядит гармоничнее. Как бы там ни было, еще раз поздравляю с покупкой. Надеюсь аппарат будет служить и радовать. Всех благ!

ВІДПОВІСТИ  

Автор відгуку   9 років

Michael383, на сколько я понял, в комплектации бизнес на месте хард кнопок GT-Line, стоит монохромный "дисплей" климата.
Я еще смотрел вариант Комфорт с роботом и 1.7 и интересовался, можно ли поставить другую мультимедиа, чтобы была возможность поставить камеру заднего вида. Я не уточнял, будет ли это голова от GT, но цена с установкой у дилера была 24к грн.

+1ВІДПОВІСТИ  

Willte, на сколько я знаю, корейцы и японцы не отличаются особой толщиной ЛКП и это является одним из слабых мест. К тому же, в Киеве зимой дороги обильно посыпают реагентами. Так что я решил дополнительно защитить кузов. Цену этой услуги точно не помню, но было не на столько дорого чтобы это не делать.
Спасибо!

morkot, пока по гравийной дороге не ездил, но там, где на дорогах были работы или просто камни попадаются, пока ничего не прилетало. Возможно и есть смысл проклеить двери и кромку крыши, но я не этого не делал.

tavrygan, Добрый день, это получается при 120-130 км/час

tavrygan, Хотя за точность я не ручаюсь, так как я замерял за отрезок и не всегда поддерживал постоянную скорость. А мгновенный расход показывается ползунком.

tavrygan   9 років

S-e-r-g-e-y, У вас паспортный расход 5.2(трасса) + 1-1.5 л. (не всегда корректные данные расхода и повышенная скорость, климат, груженность) = 6.2-6.7л. Разницу, можно списать на обкатку... Удачи на дорогах !

+1ВІДПОВІСТИ  

Автор відгуку   9 років

tavrygan, спасибо! Да, я пока только 3 т.км. накатал, может еще упадет, но я и так доволен.

ВІДПОВІСТИ  

dmitryned, обгон - это именно то, ради чего он нужен на практике. Если не считать просто кайф от езды. При обгоне просто выжимаю педаль больше обычного, коробка скидывает передачу-две вниз и все, маневр окончен. Ощущается уверенность в маневре.
На счет трассы, то езжу максимум 135 (Киев-Житомир, Киев-Харьков), больше не хочется так как нет расслабленности при управлении да и аэродинамические шумы начинают досаждать. Но что интересно, даже со 100-110 чувствуется подхват.
Один мой знакомый сказал, что если хоть раз поездишь на дизеле (имеется в виду владение, а не тест), то на бензин уже не вернешься. Пока я полностью согласен с ним, хотя я еще не владел турбовыми бензиновыми движками. Ну и посмотрим, что зима нам покажет и вообще эксплуатация.

AndriiTiutiunnik, Среднюю по городу не смотрел, но в средний за последние 3 месяца у меня 8л. Просто я где-то 85% по трассе езжу. Заправляюсь только на Shell и УкрАвто. В основном обычный дизель, изредка V-power. Кстати, кто может знает, есть ли смысл переплачивать за V-power? Чем он лучше или может даже хуже?
P.S. Однофамильца нашел)

AndriiTiutiunnik   8 років

S-e-r-g-e-y, Я шелу перестал доверять давно. был у меня еще бензиновый мотор, та на полном баке шела и окко разница была в 100 км!!! был грандис 2,4л. у знакомых акорд - та же ситуация. теперь только окко и вог. но верю, что при смене заправки может измениться и динамика и расход. попробую на шел.

ВІДПОВІСТИ  

Автор відгуку   8 років

AndriiTiutiunnik, Мне шел посоветовал знакомый, у которого Киа Мохав. Так он говорил, что на шеловском дизеле у него расход меньше чем окко и вог. Особенно, говорит, зимой чувствуется. Сам пока не экспериментировал. Напишите, что получится в итоге.

ВІДПОВІСТИ