Свою миди купил в 2010 году. Из винкода узнал что она англичанка. Движок дизель (4FD1) 2.2, по совету моториста поменять кольца, вскрыл в его жизни первым. Замерив гильзы был тихо охреневший, при стандартном поршне размер выработки гильз превышал 3 ремонт. Принял решение перегильзовать, что в действительности обошлось дешевле чем расточка гильз и покупка новой поршневой последнего ремонта. За это время ремонтировал всё. Рессоры родные 6 листов что позволяет грузить 3т. В разгруженном состоянии от арок до колес 195R14C 150мм. как зад так и перед. После пригдузки машины от 800 кг. принимает мягкости на дороге. В плане проходимости может дать фору ниве. В семье ее ласково называют Сюзана. В планах перейти на пневмоподвеску, что увеличит комфорт при движении и уменьшит шум при движении пустым авто.