Понравился Сивик с первого взгляда. Всех тонкостей не знал, на что стоит обратить внимание при покупке бу авто, поэтому немного пришлось оставить на сервисе. На 85 тыс поменял сайлентблоки передние, задний правый рычаг колеса - установлен регулируемый. Заменил на 100 тыс EGR клапан, на холостых на драве двигатель дергало в хаотичном порядке. На 120 тыс дворники во время дождя глючили, не останавливались, проблему решил смазыванием программной шестеренки. По регламенту поменял цепь, и весь обвес ГРМ.

Впервые авто подвело на 185 тыс.км. не завелось - замена втягивающего реле стартера.

На сегодня машина-зверь, не смотря на пробег, в техническом плане вопросов нет. Слабый момент - кузов, очень нежный, сколы приводят к вздутию лакокрасочных материалов.