Эксплуатация с августа 2008.Мотор 2.0 брал осмысленно.Авто очень нравится.Читать другие отзывы о плохой шумоизоляции смешно!Ее там столько, сколько необходимо чтобы насладиться прелестным звуком мотора на высоких оборотах!Давите на педаль!НЕ БОЙТЕСЬ БОЛЬШОГО РАСХОДА ТОПЛИВА!Средний расход по б.к на 39000км-9.6л при постоянном использовании климат-контроля.Скорость по трассе 140-180км/ч.При агрессивном стиле вождения, автомат не дает мотору опустить обороты ниже 4000.Для ленивых есть кикдаун.Для любителей механики-лепестки+спорт режим.Почему (ленивых)-потому что нажатием на лепесток можно заставить автомат проснуться после мягкой, неторопливой и ЭКОНОМИЧНОЙ езды.156л.с достаточно.Разница в разгоне до 100 км.ч с мотором 2.4 - 1.3 секуды.Разница в расходе- 3-4л. Причиной плохих отзывов ПАССАТчиков, считаю боязнь нажать на акселлератор после "комплекса" турбированого мотора, так как характеристики разгона 2.0 Хонда и 1.8FSI c турбиной Пассат практически одинаковые(до сотни впереди Пассат после сотни Хонда, Хонда с мотором 2.4 после сотни очень далеко впереди).Делюсь информацией только из своего опыта- 8 лет прфессионально занимаюсь продажей автомобилей Мерседес из Германии.