Итак начнем. Авто покупалось и обслуживалось у оф. диллера. За 132 тыс пробега накрылось 2 коробки со сцеплением.

Первая коробка легла на пробеге 98 тыс. меняли по горантии 2.5 месяца. (то нет коробки то нет сцепления то нет ключа которым это все можно открутить.... и еще нет подменного авто).

Вторая коробка накрылась на 138 тыс - уже не гарантийный случай - на момент замены зима 2018год) - коробка стоила 178 тыс грн и сцепление 56 тыс грн. При этом авто все свои километры проехал по ровной дороге со скоросью 110-115 км\час.

По ходовой вопросов особо не возникало (пару раз замена стойки стабилизатора). Замена шкива коленвала почти 7 тыс грн. Замена крышки клапанов (она платмассовая и хватает ее на 3 года - так говорит дилер) стоит она !!! 10000 грн!!!

Короче если вы хотите проехать на этом бюджетном и недорогом авто 300 тыс км. - вам нужно 3 коробки, 3 комплекта сцепления, 2 крышки клапанов, и 3 шкива коленвала, что в общей сложности стоит на порядок дороже чем Хонда акорд, ТАета кемри, и Мазда 6... А так нормальная машина...