Прошла 140 тыс. км. в не легких условиях (машина служебная, сам работаю в сельськом хазяйстве). На сегодня практически не осталось ни одного агрегата куда бы не заглядывал. Ремонтировал фактически все, от дверных ручек до двигателя. По качеству од вазовской десятки далеко не убежала (а может и вовсе не убежала). Ето конечно не ВАЗ 2121 (а я их сездил 4 шт.) но все же не Шевроле. Цены на запчасти (те которые не унифицированы с ВАЗ 2121) просто ужасают. Не давний пример: пришлось менять гидрокомпенсатроы, и чтоже, цена за один на Форд - 40 грн., на Мою - 118, а их нужно 8 шт как известно. При чем уровеь сервиса и цены в Укравто ( а я ее там покупал и обслуживал) просто УЖАС!