Порівняння BMW 3 Series Sedan (F30) 2012 і BMW 5 Series Sedan (F10) 2010
BMW 3 Series Sedan (F30)2012
|
BMW 5 Series Sedan (F10)2010
|
| BMW 3 Series Sedan (F30) | BMW 5 Series Sedan (F10) |
| Двигатель | |
| Двигатель | |
| 2.0i | 3.0i |
| Код двигателя | |
| B48A20 | N53B30 |
| Тип двигателя | |
| ДВС | |
| ДВС | ДВС |
| Тип топлива | |
| Бензин | |
| Бензин | Бензин |
| Объем двигателя, куб.см | |
| 1997 | 2996 |
| Расположение цилиндров | |
| Рядное | |
| Рядное | Рядное |
| Количество цилиндров | |
| 4 | 6 |
| Количество клапанов | |
| 16 | 24 |
| Турбо | |
| + | – |
| Степень сжатия | |
| 11:1 | 12.0:1 |
| Мощность, л.с. | |
| 184 | 204 |
| Обороты макс. мощности, об./мин. | |
| 5000-6250 | 6100 |
| Крутящий момент, Нм | |
| 270 | |
| 270 | 270 |
| Обороты макс. момента, об./мин. | |
| 1250-4500 | 1500-4250 |
|
| |
| Динамика и расход | |
| Максимальная скорость, км/ч. | |
| 235 | 234 |
| Время разгона (0-100 км/ч), с | |
| 7.3 | 8.2 |
| Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км | |
| 8.6 | 10.5 |
| Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км | |
| 5 | 5.9 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км | |
| 6.3 | 7.6 |
| Норма токсичности | |
| н/д | Euro VI |
| Габариты | |
| Количество мест | |
| 5 | |
| 5 | 5 |
| Длина, мм | |
| 4624 | 4899 |
| Ширина, мм | |
| 1811 | 1860 |
| Высота, мм | |
| 1429 | 1464 |
| Колесная база, мм | |
| 2810 | 2968 |
| Колея передних колес, мм | |
| 1543 | 1600 |
| Колея задних колес, мм | |
| 1583 | 1627 |
| Снаряженная масса, кг | |
| 1490 | 1725 |
| Полная масса, кг | |
| 1965 | 2260 |
| Объем багажника, л | |
| 520 | |
| Объем топливного бака, л | |
| 60 | |
| Диаметр разворота, м | |
| 11.95 | |
| Клиренс, мм | |
| 141 | |
| Коробка и привод | |
| Коробка передач | |
| 6-мех | 8-Steptronic |
| Автоматическая КПП | |
| – | + |
| Тип коробки передач | |
| Механика | Автомат |
| Кол-во передач | |
| 6 | 8 |
| Фирма КПП | |
| BMW | ZF |
| Страна КПП | |
| Германия | |
| Привод | |
| Задний | |
| Задний | Задний |
| Подвеска | |
| Тип передней подвески | |
| Многорычажная подвеска, амортизационная стойка, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | |
| Тип задней подвески | |
| Многорычажная подвеска, амортизационная стойка, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | |
| Дисковые вентилируемые | |
| Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | |
| Дисковые вентилируемые | |
| Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Рулевое управление | |
| Усилитель руля | |
| н/д | Электроусилитель |
| Комфорт | |
| Кнопка Start/Stop для запуска и остановки двигателя | |
| + | – |
| Интерьер | |
| Бортовой компьютер | |
| + | – |
| Отделка кожей элементов интерьера (кожаный руль, рычаг КПП и т.п.) | |
| + | – |
| Колеса | |
| Диаметр дисков | |
| 16 | |
| Тип дисков | |
| Легкосплавные | н/д |
| Шины | |
| 205/60R16 | |
| Климат в салоне и шумоизоляция | |
| Климат-контроль | |
| + | – |
| Сидения | |
| Регулируемое по высоте водительское сидение | |
| + | – |
| Подлокотник передний | |
| + | – |
| Фары и свет | |
| Передние противотуманные фары | |
| + | – |
| Мультимедиа и приборы | |
| CD player | |
| + | – |
| Радиоприемник | |
| + | – |
| AUX | |
| + | – |
| Окраска кузова и деталей экстерьера | |
| Зеркала заднего вида и дверные ручки в цвет кузова | |
| + | – |
| Стёкла и зеркала, люк | |
| Передние электростеклоподъемники | |
| + | – |
| Задние электростеклоподъемники | |
| + | – |
| Экономия топлива | |
| Система рекуперации энергии торможения | |
| + | – |
| Электронные системы | |
| Крепление детского сиденья | |
| + | – |
| Система динамической стабилизации DSC | |
| + | – |
| Система контроля торможения при повороте (CBC) | |
| + | – |
| Система динамического распределения тяговых усилий (DTC) | |
| + | – |
| Противоугонные системы | |
| Центральный замок | |
| + | – |
| Иммобилайзер | |
| + | – |
| Подушки безопасности | |
| Подушка безопасности водителя | |
| + | – |
| Подушка безопасности пассажира | |
| + | – |
| Боковые подушки безопасности | |
| + | – |
| Шторки безопасности | |
| + | – |