Тест-драйви Citroen C4

После недавнего рестайлинга самый мощный и быстрый C4 вместо 2-литрового 180-сильного двигателя получил 150-сильный объемом 1,6 л. Грустно? Нисколько! Во-первых, он дешевле аж на 160 тысяч. А во-вторых… ...

Предместья Парижа для «Ситроена» – родные пенаты. Количество «четверок» на улицах говорит о немалой популярности модели, но вместе с тем вызывает несколько вопросов. Главный: а в чем, собственно, обновление? На первый взгляд отличить те ...

Подугасший было интерес к стильному французскому хэтчбеку может возгореться с новой силой. И случившийся с ним рестайлинг не главная тому причина. Ну вот опять! И о чем я все время думаю за рулем? Забыл включить поворотник перед тем, как ли ...

Агрессия теперь в моде. Всякий производитель автомобилей при любом удобном случае стремиться привнести в облик модели некую спортивную нервность, тем самым, обещая потребителю хороший драйв. Иногда это выглядит смешно — как хромированны ...

Имидж для «Citroёn» — сегодня самое больное место. Во-первых, лишь 17% россиян знают о марке. А во-вторых, после затянувшегося кризиса (прошлый год компания закончила с отрицательным результатом) «пациент» хотя и пришел в себя, но до пр ...

Начну с вопроса: «Выбирая автомобиль, вы читаете отзывы, тест-драйвы или краш-тесты?» Практически уверена, что последние очень актуальны, особенно, в свете статистики ежедневных дорожно-транспортных происшествий. ...

Осваивать, пожалуй, самый популярный на европейском рынке сегмент «С» - занятие весьма ответственное, поэтому автопроизводители из кожи вон лезут, чтобы угодить потребителю. ...

С момента своего создания компания Citroёn имеет репутацию бунтаря и новатора, открывающего новые направления автомобильной эволюции. Причем французы делали это настолько успешно, что установили единственный в своем роде рекорд: в горячей д ...