Система Hill Descent Control

Hill Descent Control (HDC)Hill Descent Control (HDC) - система с электронным управлением, замедляющая скорость движения автомобиля на спуске. Применяется на автомобилях повышенной проходимости.

Hill Descent Control – сочетание антиблокировочной системы и системы управления двигателем. Водитель управляет автомобилем, не касаясь педалей, и он спускается с крутого холма со скоростью 9 км/час. Сенсоры контролируют поверхность спуска, и если вы окажетесь на ухабистом холме, скорость автоматически уменьшится до 7 км/час. Если транспортное средство внезапно начинает ускоряеться, система автоматически сработает и при помощи тормоза замедлит автомобиль до требуемой скорости. Кнопками круиз-контроля можно орегулировать скорость до комфортного уровня. 

Будучи изначально спроектированной для внедорожных условий, HDC к тому же выручает и на обледенелой дороге. С Hill Descent Control водители могут быть уверены, что спуски с холмов имеющих скользкую или неровную поверхность будут плавным и контролируемыми.

Некоторые авто, комплектуемые опцией «Система Hill Descent Control»

Другие важные термины

Антиблокировочная система (ABS)
Антиблокировочная система (АБС) (нем. antiblockiersystem англ. Anti-lock Brake System (ABS)) - система, предотвращающая блокировку колёс транспортного средства при торможении. Основное предназначение системы состоит в том, чтобы уменьшить тормозной путь и обеспечить управляемость транспортного средства в процессе резкого торможения, и исключить вероятность его неконтролируемого скольжения.
Антипробуксовочная система (Traction control, ASR)
Антипробуксовочная система Traction Control (также известен как ASR) - это система, которая предназначена для предотвращения пробуксовки ведущих колёс, независимо от степени нажатия педали газа и дорожного покрытия.
Система аварийного торможения (Brake Assist)
Система экстренного торможения (Brake Assist) - электронная система управления давлением в гидравлической системе тормозов, которая в случае необходимости экстренного торможения и недостаточного при этом усилия на педали тормоза самостоятельно повышает давление в тормозной магистрали.
Парктроник
Парковочный радар, также известный как, Акустическая Парковочная Система (АПС), или Ультразвуковой датчик парковки - вспомогательная парковочная система, устанавливаемая на некоторых автомобилях.
Система распределения тормозных усилий (EBD, EBV, REF, EBFD)
EBD (Electronic Brake Distribution) - система электронного распределения тормозного усилия (также известна как EBV (Electronic Brake Variator)), которая обеспечивает равномерное распределение тормозного усилия между всеми четырьмя колесами.