В основном конечно позитив, который перекрывает все перечисленные выше или ниже минуса. Заряжаюсь только дома и 7000 км. мне обошлись 47 у.е, сказки про купить бензиновое или дизельное авто мне не интересны т.к. у меня на это свой современный взгляд.
Электро авто такого класса и за эти деньги не для тех, кто будет гундосить про расчёты и т.д. Качество сборки и отделки на твёрдую 3+ из 5, динамика и комфорт вождения на 4+, надёжность - пока, кроме потекшего заднего амортизатора на 14000км пробега и замены оного ничего больше не ломалось.
Клиренс решается проставками в 30мм и для города мне не нужен лоу райд болид, даже если хочется валить в повороты мозги теслы и электротяга творят чудеса и не дадут вам сорвать, потерять машину в повороте. Да, она не идеальна, но это современное авто для тех, кто любит что-то новое и впереди идущее!
У меня стоят солнечные коллекторы на ГВС и их рентабельность оправдает себя через лет 30 и я осознанно инвестирую в современные системы ибо это 21век.
Тесла - молодцы, но для простого народа Лиф самое то.
Плюси автомобіля: Дизайн кузова.
Динамика.
Объем багажника.
Простор салона.
Расход топлива.
Управляемость.
Цена.
Мінуси автомобіля: Дорожный просвет.
Качество материалов.
Качество сборки.
Стоимость обслуживания.
Тормоза.
Шумоизоляция.
Купил Теслу Модель 3 в базе за все вышло 44000$ кредит под 2, 6 годовых что ниже уровня инфляции(на чем они зарабатывают? Мерс мне давал под 1, 99 кстати.
260 миль/400км ренж - реальный 200 даже в ре читати відгук
Tesla Model 3