Перед покупкой этого автомобиля долго выбирал авто в таком же классе. Нужен был автомобиль для города с возможностью выехать на природу. Критерии были такие: хорошая проходимость, надёжность, расход топлива, комфорт, хорошая манёвренность в городе. Среди автомобилей, которые я смотрел, были и Туксон, и Аутлендер, и РАВ4. Туксон - хромает качество сборки, простой салон, слабая звукоизоляция, ужасная панель приборов... Аутлендер - дешёвый пластик в салоне (характерно для всех мицубиши), жёсткий как табуретка, расход топлива достаточно высокий для такого обьёма двигателя. РАВ4 - простоватый салон, слава женского автомобиля, тесноват. Выбрал Гранд Витару. Вот почему: 1. Рамная конструция кузова (это даёт повышенную прочность кузову и жёсткоть на скручивание, что положительно сказывается на безопасности и проходимости) 2. Отличный надёжный бензиновый двигатель, 2.0 140 лошадей, с цепным приводом (т.е. требует минимум ухода) 3. расход 11-12 литров максимум... 4. прекрасная панель приборов (Оптитрон, все отлично видно) 5. Есть раздаточная коробка с пониженным рядом передач и блокировкой, что даёт отличную проходимость (ни в одном из подобных авто такого нет) В процессе эксплуатации автомобиль показал себя с лучшей стороны. Исключительная надёжность. За весь период эксплуатации я поменял только передние аммортизаторы, поставил новые свечи и каждых 20 тыс. км менял втулки стабилизатора (у оригинального АвтоИнтернешнл цена всего 32 грн). Это все конечно при своевременном и качественном ТО. В автомобиле очень надёжная и неубиваемая подвеска. Сзади неразрезной мост, т.е. там просто нечему ломаться.