Машина в принципе неплохая. Тормозные колодки приходиться менять каждые 50-60тысяч стоимость (четыре штуки) - 1000грн. Есть проблема каждые 70тысяч необходимо менять задние салинблоки, а они в алюминевой оплетке и того 450грн за один. На сто тысячах пришлось поменять всю ходовую в районе 3000грн. На 150тысячах появился стук в правом амортизаторе стоимость - 800грн. Дизельный мотор шумный. На ста тысячах на табло высвитилось поломка лямдазонда - 800грн. На 140тысячах лопнул тормозной диск, почему лопнул ума неприложу пришлось купить новый - 350грн. Скажем так эксплуатирую машину с 2006года. По началу проблем вобще небыло первые появились после тысяч 60-70. А после 100 началось сыпаться, доездил до 150 и думаю продавать.