Відгук Peugeot 3008 2019 2.0 turbo дизель автоматична

Можно сказать, что первый серьёзный автомобиль, до этого поездил немного на стареньком отцовском Passat B4. Выбирал между многими моделями (Kia Sportage, Hyundai Tucson, Mazda CX5, Toyota Rav-4 и собственно Peugeot). Ориентировался сразу на сумму плюс-минус в рамках комплектации Allure у Peugeot. В итоге Rav-4 был сильно дороже + машин в гибридной версии не было на складах и ждать нужно было около 6 месяцев, Kia показалась какой-то "дешевой" и дубовой, а Tucson наоборот слишком мягким и невыразительным. В мой шорт лист в итоге попало две машины, Peugeot и Mazda, я остановился на 3008 и в итоге не пожалел. (У Мазды все-таки не такой хороший двигатель + 3008 мне больше визуально зашла).

Очень выразительный дизайн как внешне, так и внутри - все кто из друзей или знакомых попадают в машину остаются в восторге, но более-того, даже я спустя более чем год после покупки регулярно любуюсь своей машиной, настолько она мне нравится. Двухлитровый дизель меня очень радует, мне хватает динамики, как в городе, так и на трассе. Балка лично мною особо не чувствуется, хотя бывали иногда нарекания от тех, кто сидел сзади. Единственное, что случалось с машиной за это время, до 7 раз были какие-то странности в работе мультимедиа (пропадал звук, работала только одна колонка, не подключался Car Play). Но каждый раз проходило само, в крайнем случае отключал клеммы акумуллятора и делал хард-ресет системе мультимедиа). Я читал на западных форумах - это довольно распространенная проблема. Переднего привода в целом хватает для города и каких-то проселочных дорог, но пусть Grip Control вас не обманывает, в песочке я таки один раз сел, понадеявшись на данную систему. Единственное о чем я жалею - что не взял сразу GT Line, мне кажется такой "совершенной" (в моих глазах) машине не хватает парочки плюшек, которые идут в максимальной комплектации.

Плюси автомобіля: - Хороший двигатель. - Дизайн экстерьера и интерьера. - Общей качество сборки.

Мінуси автомобіля: - Иногда барахлит мультимедиа. - Если нужно ездить активно по бездорожью, то Grip Control не лучший помощник, как альтернатива полному приводу.

Порада покупцеві: Если собираетесь брать комплектацию Allure, подумайте над тем, чтоб доложить и взять GT Line, чтобы наслаждаться машиной в полной мере.