Купил я свою третью! по счёту Каризму в 2006 на пробеге 78000 сделал но 80 последний гарантийный сервис ( дороговастенький по моему) с ГРМ и роликами и это был мой самый большой единоразовый расход. По тем временам около 600$. Остальные ТО делал на обычных сервисах гораздо дешевле. За остальные 3 с небольшим года наездив 200000 км кроме расходников менял только бензонасос (советую не заправлятся на ТНК и УкрТатНафте) помпу, и косточки стабилизаторов. Вроде ещё менял задние амортизаторы, но не уверен, на этой или на предыдущей :) И ВСЁ!!!!! А теперь посмотрите отзывы о других марках авто (особенно Фордов и французов) переодически полирующих дорогу к СТО или постоянно там живущих, и решайте сами для чего вам авто? Ездить или снаружи любоваться. Кстати Каризму тоже уродцем не назовёшь. Расход топлива особорадующая карман песня. В этом классе авто этих годов с такой динамикой (обгонять не страшно) и скоростными качествами ( выжимал 230 км\ч ) потребляют гораздо больше. У меня получалось от 4, 5 до 7 по трассе, и от 7до 9 в городских условиях. До сих пор мотор в идеальном состоянии. Потребление масла 0, 00! Масло синтетика Мobil1 5W40.Кузов без намёков на коррозию. Поехал на рынок за компанию продавать друга Омегу а сдуру продал свою.( кстати предыдущие две выпросили друзья и досихпор ездят). А теперь сижу неделю в интернете и не могу найти ничего путного (даже с доплатой) сатанея от качества современных авто. Забыл сказать: ещё я аж 2 раза инжектора почистил!! :)) О свечах зажигания можно "забыть" тысяч на 50 но советую менять не дольше чем на 30 почему не скажу и так уже наверно всех утомил. Будут вопросы пишите, по возможности отвечу serversim@gmail.com (общий стаж Каризмовладения 7 лет)