Отзыв Mazda 929 1987 2.2 бензин механическая

Александр
Александр

Украина
Черкассы

24.08.2012
Mazda 929

Год, пробег: 1987, 270.000 км
КПП, привод: мех., задний
Двигатель: 2.2 бензин
Кузов: седан, 4 дв.

Надежность Комфорт Ходовая Внешний вид Общая оценка5

Купил себе это чудо за 3000 у.е. Подкупил большой велюровый салон, качественное железо, мягкая, резвая, хорошая шумоизоляция, полный электропакет и электрозеркала...

Как только купил автомобиль начались походы по СТО. Поменял рычаги на задние и передние колеса, заменил сразу масло, почистил радиатор - ржавчины было немеряно, заменил задний подрамник, ремень ГРМ, все фильтра, насос гидроусилителя руля, крышку радиатора. На трассе проверил автомобиль - максимум разогнал до 160 км.ч. и разгон был очень плавным - решил проверить компрессию двигателя. Оказалось, что в одном цилиндре давления почти не было, резьба съелась - свечи плохо держатся.

В итоге нарезали новую, поменял все гидрокомпенсаторы, почистили и отрегулировали давление в двигателе. Сделал развал схождение. Выехал на трассу и офигел. Машина держит дорогу идеально, разгонял автомобиль более 220 км.ч. (не хватило спидометра) это при том что педаль акселератора выжимал не полностью и обороты были 4500. Любую иномарку обгоняет.

У меня такое ощущение. что она так с молодости не бегала. скорость при закрытых окнах вообще не ощущается (что 130 км.ч.).

Очень классный автомобиль. На базе этой модели был выпущен первый лексус.

Плюсы автомобиля:
Не большой расход по трассе - 7 литров.
Высокая надежность. Динамичный разгон. даст фору любой иномарке. Очень качественный метал. Большой запас прочности (ездил на треснутом подрамнике, раздолбанных рычагах, просевших пружинах, на двух рабочих цилиндрах).
Можете быть уверены машина при любом раскладе довезет вас куда надо. В дальние поездки ехать не стремно.
Запчастей валом.

Минусы автомобиля:
не новая. проблемное место люк - одна недоработка конструкторов. Он железный и быстро ржавеет.

Совет покупателю: Нужно обратить внимание на:
- кузов (гнилой кузов лучше не брать).
- днище (если машина стояла в сыром гараже с ямой - днище тянет на себя сырость).
- люк (что бы не был гнилым)
- давление в цилиндрах двигателя (12).
- задник колеса должны стоять ровно а не под наклоном.
- автомобиль должен быть не битым.
- коробка передач переключаться должна мягко без нагрузки.
- стеклоподьемники должны работать шустро, если стекла поднимаются и опускаются с напрягом - это может спалить моторчик стеклоподьевников.
- в этой моделе работают электрозеркала, фароомыватель, и круиз контроль.
- в неоторых модификациях зеркала складываются.
- обратите внимание на то что бы регулировалась высота руля.

Нет Да
Отзыв был полезен?

Обсудить отзыв про Mazda 929 1987

Коментариев пока никто не оставил. Станьте первым!
Вход | Регистрация

Другие отзывы владельцев
Mazda 929

Сергей
Украина, Донецк
10.05.2008

Купил осенью 2007. Машина бизнес класса, большая, комфортабельная. Дорогу прекрасно держит на 130-140 км/ч и мотор звуком не напрягает. Машина со сфетофора многим даст фору. Зимой в любой мороз заводи читать отзыв

Женячок
Украина, Луганск
23.11.2007

Евгений, 20 лет. (машина отцовская) Я на эту машину глаз положил еще будучи школьником, ездил на разных машинах, начиная от копейки и заканчивая Фольксваген Т4. Должен сказать, что после Фолькса Т4 ма читать отзыв

Автобазар InfoCar.ua

Продажа б/у Mazda

Mazda 6 2008 Mazda 6 8300$ 2008