Відгук Land Rover Discovery 1994 2.5 turbo дизель механічна

Купил в подубитом состоянии, восстановил, тешу душу ) 2.5 турбодизель даёт машине не только уверенное, "тракторное" звучание, но и вполне приличную, как для машины такого класса разгонную динамику. Запасы тяги за время эксплуатации так и не были использованы на полную - просто случая такого не было. С включенной понижайкой и блокировкой уверенно прёт по азимуту по любому покрытию. По 40см глубиной снежной целине идёт на повышенной и без блокировок, с неплохой скоростью, только снежная пыль столбом. Всё, что мельче ствола дерева при движении можно игнорировать. Долго отучался тормозить на лежачих полицейских - на Диско это совершенно бессмысленное занятие. На высокопрофильной резине лежаки машина глотает на скорости 80 с легким толчком и слабым шлёпающим звуком. После установки покрышек 235/85 р16 расход слегка подскочил, и составил 8.5 соляры в смешанном цикле по лету. По зиме - ещё плюс литр. Если порысачить - ещё плюс литр.

Салон, особенно на контрасте со среденразмерными седанами, просто огромен. Запас над головой (уже с трудом езжу в такси - потолок "давит", и кажется, будто вот-вот жопой по асфальту чиркнешь) сантиметров 20, здоровенный задний диван, обьём багажника со сложенными задними седушками - 2 куба. Отвезти десяток мешков цемента, например, можно, просто заскочив по дороге в строймаркет. Ни их обьём, ни вес, на поведении машины и комфорте перемещения практически не скажутся.
Обзорность и маневренность - на высоте. Долго привыкал к габаритам, это у меня первый внедорожник, но, когда привык, миллиметрачу на парковках похлеще, чем на малолитражках - благо, площадь остекления и смещенная влево посадка дают возможность отсмотреть практически 360 градусов происходящего снаружи, и, при потребности, - комфортно, с плечами вместе, высунуться из окошка.

Внешний вид - отдельная песня. Сейчас такого уже не делают. Как на меня, такой роскошью прямых, рубленых линий обладают, кроме старых диско, старые дэфы, патрули и чероки. Увы, но более современные "внедорожники" больше напоминают электробритвы, и предназначены, в большей степени, для пафосного рассекания по клубам. Что печально.

Плюси автомобіля: Проходимость. Роскошный, надёжный турбодизель. Вместительный высокий салон. Постоянный полный привод. Внешность.

Мінуси автомобіля: Сложно найти и дорого купить оригинальные запчасти. Ходовая требует развёрнутого, по сравнению с легковушкой, регламента (шприцевание, смазка, етс).

Порада покупцеві: Хочешь чувствовать себя за рулём уверено, безопасно, и расслаблено? Хочешь иметь возможность, высунув руку из окошка, постучать по крыше соседа по пробке и спросить прикурить? Хочешь забыть, что такое вглядываться в дорожное покрытие из страха не увидеть яму? Бери.

Нету хорошего мастера, который возьмёт на себя заказ, доставку и установку запчастей в процессе восстановления экзэмпляра?

Не бери. Ну, или сам становись для себя таковым.