Відгук KIA Sportage 2016 2.0 бензин автоматична

Ну что поехали! Купил авто апрель 2016 только вышел! Первое клацание в руле было уже на 3-5 тыс. км, на 17 тыс. заглючил концевик задней боковой двери - результат нельзя поставить авто на охрану так как дверь показывает, что постоянно открыта! Ушло само, тоесть само излечилось, хотя гарантийщики заказали новый замок, который я до конца владения так и не поменял! На 40 тыс. выход из строя катализатора, в результате чек на приборке и бешаный расход в 17 литров! Гарантийный отдел разводит руками так как случай не гарантийный - узнав стоимость катализатора, который меняеться только вместе с колектором в 60000грн только деталь я понял почему! Исход - выбитый катализатор + обманка около 100$. Дальше - Первые 30 000 км менял колодки каждые 15 тыс. перед и зад у официалов около 4500грн было, потом узнав, что можно ставить не оригинал начал покупать колодки на перова по 600 грн, но они все-равно чуть другие небыло пружинки, но ходили нормально!

35тыс км заменя опорных подшипников в поисках клацания руля - не помогло, потом поменял рулевые тяги - тоже не помогло, продал с этой проблемой просто забил на это! К 50тыс начала постукивать задняя стойка и гудеть спереди сбоку в результате на 70 тыс замена заднего аморта, надо отдать должное поменяли 2 сразу, видать, чтоб себе уменшить работу на будущее так как второй я думаю тоже был почти мертв! Также вместе с амортами заодно поменяли правый ступичный подшипник!

На 75 000 сделал ТО И ПОМЕНЯЛ СВЕЧИ КОТОРЫЕ 2 из 4 пробивали уже на корпус! Гарантийщики затягивают с ремонтом ближе к концу гарантийного периода, чтоб больше не морочил голову все и сразу за раз, а это 100тыс на ходовую или 3 года и 150 тыс на двигатель и коробку или 5 лет! Где-то около 50 тыс пробега появился странный звук при заводке на холодную по ощущениям ослаб гидронатяжитель цепи в двигателе, что сопровождалось кратковременным бряцканием в районе двигателя, не устранено!

На последнем ТО сказали что вышел из строя датчик уровня положения фар который установлен в районе задней подвески! Перед последним моим ТО 75 тыс проверил масло и увидел, что масло на минимуме купил литру долил! Тоесть начала жрать!

После того как выкинул катализатор, звук не изменился масимальная скорость выросла до 200!

Расход: по городу 14-16л стабильно! Траса до 100 км околот 9-10л если 160-170 постоянно тоесть с надрывами 17-19л. Средний 14.6л. Газ не ставил.

Проходимость ниже среднего, Жесткая подвеска, Рулится ок!

Салон нормальный подогревы мощные и быстрые! Руль так нагревает, что можно получить ожог! Подогрев сидух тоже очень мощный!

Вообщем как-то так ребята, думаю кому-то поможет мой отзыв в выборе! Продал слава богу! Следующее авто смотрел уже равчик новый - мягкий приятный, но страшно мертвый и плюс этот ущербный вариатор это жесть! Гибрид тоже дерьмо только сбоку! Камри 70 это просто развод на бабки! Тойота все что ниже прадо и 200-тки просто плевок в лицо всем автолюбителям!