Всем добрый день. Приобел я "Кильку" в феврале 2016г. Авто первых поставок в нашу страну, 22500$ за дизель с расходом до 8 л с кондиционером и пробками по 8 баллов. Сегодня пробег уже 35000. Как и в каждой машине есть свои плюсы и минусы.

Из плюсов:

1: Многие говорят жосткая, да бы ло такое. До 10000 км пробега. Рецепт, поставте хорошую резину, например Мишку, задуйте газом 2.3 атм и все пройдет как с белых яблонь дым, и датчики давления не будут по утрам вас напрягать.

2: Тормозные колодки цена вопроса 400 грн, подходят с предыдущего Спортейджа.

3: За эти деньги Вы получаете авто европейской сборки (Словакия) с быстрым прогревом салона (принцип работы домашнего фена), подогревом руля, и всех сидений.

Клиренса хватает для парковки в городе, мотор 1.7 слабоват для трасы, но для города с головой. Кому нужна динамика, пожалуйста 2.0 дизель под 190 л.с. Выбор всегда есть. Повторюсь цена 22.5 тыс....

Из минусов:

1: Краска как и на всех корейцах.

2: Бедноватенький салон, но за эти деньги простительно, при желании можно взять с разборки кожаный.

3: Тарабанит что- то в руле, сервис мэны не могут разобраться и читая предыдущие отзывы с жалобами на систему помощи при подъёме, прочитайте книгу по эксплуатации.

Всем спасибо. Хороших покупок. И как говорят ни гвоздя, ни жезла.