Відгук Hyundai Sonata 2010 2.4 автоматична

о динамике 7.5с до ста можна только мечтать! по паспорту динамика до ста высше 8(кажеться 8.6 если переключать самому, а если автомат то вообще больще 10!!!)

и еще вопрос у 2.4 два выхлопные или как у старой соната 1???

Купил Сонату 2 недели назад, машинка - СУПЕР, кто говорит, что туфта, тот просто завидует, что не нашлось дурака, что бы продать свою машину и купить такуюже, проедся по улице на мерине или бмв, врядли, кто обернется, а на сонате, все смотрят . В нутри - бомба, что еще нужно, если просто обосрать, то пожалуйста, к стати, обсырают владельцы задрыпаных кемри, старых бмв и те кому не по карману ее купить.

Ребята 7.5 секунд в жизни не поверю, со мной согласятся опытные автомобилисты

И за такие деньги так лучше Хонда Аккорд, у меня Киа Маджентис, у друга Хонда Аккорд, больше корейца не возьму 54000 все нервы вытрепал то стойки то суппорта п теперь сцепление у меня были две 10 и то воспоминания лучше. Корея дрянь

поменяю скоро свою бмв на новую сонату ездил на ней..намного лучше чем моя старушка..да и устал я работать на нее( умнею можно сказать..раньше тоже думал что лучше брать б\у..но сейчас понял что лучше взять новую и ездить не волнусяь ни о чем - ГАРАНТИЯ, вот что сейчас актуально.если даже что-то полетит я прокатаюсь на ней 3 года и мне на все плевать будет..а потом гляди и что-то еще лучше будет)

Согласен с владельцем БМВ хоть моей и всего 9 лет но я уже посматриваю на сонату так как ща в ремонт мне 3000 баксов вкинуть надо! а надо ли этот геморой? или лучше новую купить да не тратится! как говорится новый друг лучше двух подруг!!! да и вид бомба! мне вот тоже самое за ПАДЖЕРО ВАГОН говорили - гавно! а взял и вот 90000 отъездил и нормально! а так бы ремонтировал старуху по сей день! а вчера пацанчиков встретил у которых бэхи 1991 года так они во всё горло распинаются что соната гамно и не продавай свой БМВ а сами только на эту рухлять и работают чтоб какой нибудь посасушке сказать что у меня мол БМВ !!!

Про 7.5 до сотни - не поверю. Гонялся с сонатой 2.4 только не нью. Курила в стороне. У меня Octavia A5 new 1,8TSi. Разгон 0-100 км/ч, с 7,8.

у меня предыдущая соната а на работе новая 2.4! у новой все супер только на хорошей дороге набрал 200 так её чегото кидает со стороны в сторону и это начинаеться со скорости 140. может из за корейской резины!

Мы с ребятами сбросились и купили Новую Сонату 2.4 автомат, .....через 12 дней сдали в салон, (это возможно не пишите ерунды), сумму вернули на 7% меньше, ..... Цель - проверить машинку в экстрим условиях, .....Если есть вопросы пишите с удовольствием отвечу .....Обо всем не расскажешь поэтому только на конкретные вопросы ......

Вот уже 95 тыс км и два года на Sonate 2.0 NT MT. И скажу что доволен. Если не летать то всреднем 8.5 л/100 км. Одна верхняя опора ив 90 тыс резинки стабилизаторов. Следить надо за развалом, в длинном полете модно увидеть что резина поехала. Поначалу до 10000 была тупая и этот двиг такойже уже знаю, начинаю полет на новой только первый день. Уверен что не подведет.Комфорт на высоте. Шумку арок прийдется сделать и тут наверное. Для дальних поездок машина супер, по городу накладно будет может быть и 15 в жару в пробках. Если бы поставили новый 2.2 дизель вообще бы равных небыло. За 16 лет ВАЗ 21043, DAEWOO ESPERO, OPEL VEKTRA B, VW BORА TDI, VW PASSAT B5 TDI, HYNDAI SONATA NF 2.0 MT, и теперь HYNDAI SONATA NEW 2.0

Машинка неплохая, но 7,5 - вранье, так едет моя 3,3 литровая. Буду ждать 2,0 турбо, тогда посмотрим.

не спорю машинка симпотная,но не более того,7.5 до сотни ,вранье,на дороге как кисель,ну это по сравнению с Хонда Аккорд и Мазда 6,для тех кому важен драйв, а так в принципе авто очень даже ничего,можно получать удовольствие от спокойной езды.Всем удачи,выражаю чисто свое мнение и никому его не навязываю!!!!

Машина на 4, но не твердую. Разгон до сотни 10.3. Не надо бла-бла про 7.5. Пластик торпедо разнофактурный (местамимягкий, а местами жесткий). Очень бесят петли крышки багажника, съедающие часть багажника.

соната прекрасная машина...ну мне не гонять,а так ездить .Меня все устраивает ...на 5 не надо тут сравнивать и говорить что машина говно....правельно кто-то сказал что обзывают те у кого развалюхи савдэповские...

3 года 2л сонате (брал в салоне) наездил 130 т немало по бездорожью. Расход 8-10 на станции только расходники - развал/сх. поменял ремень генератора 125 т но можно было и не менять на грме цепь до 250 т туда можна не лезть.на бориспольской трасе спокойно разгонял 220 км\ч никакого дискомфорта не ощущал. Это кнешно не лансер эволюшн дак эта машина и не претендует на звание боевой. багажник мечта окупанта, салон (я вешу 125 и товарищи в основном таки е же) очень просторный спереди локтями не трешса сзади довольно просторно. вцелом машиной доволен.непонимаю пафоса насчет акорда и мазды чем они там лучше? (особенно тесный низкий акорд).

купили новую сонату 2,4 полная в сентябре 10 года. Брали у полусерых диллеров (Евромоторс-поставили на гарантийное обслуживание) в Одессе, так как у официалов полной 2.4 не было. Во время обкатки больше 120 не давали затем на киевской разогнали до 190 машину удержать было очень тяжело, также при заходе на пологий поворот на трасе на скорости 140 задницу бросало вовсе стороны. Поехали на сто проверили развал оказалось что задний левый рычаг пришлось отрегулировать почти на 7 мм. После этого проверили на 190 и при повороте трассы на 160 ни каких проблем. Но резина которая на ней стоит фуфло в дождь трасу держит очень плохо и как говорят спецы что больше 25 тысяч не пройдет. Так в общем машина очень нравится и по дизайну и по комфорту салона. Что еще нужно учитывать, что начиная обгон на скорости 120 она немного туповато набирает обороты. В общем машиной за эти деньги довольны и подвеска по жесткости вполне подходит для наших дорог

Придержуюсь той мысли что машину не стоит брать, взял с салона отъездил 2 месяца и тоже сдал потеряв 15%, недостатков много: большой расход, везде пластик, ужасная шумовка. на плохой дороге в салоне все скрипит, лобовое стекло тонкое, моментально трещинки, клиренс низкий, автомат сильно тупит, если брать с люком, то через месяц от наших дорог придется разбирать и делать, не работает, кожа в салоне низкого качества, моментально красится в белое все, обзора по боковым зеркалам очень мало, подвеска жесткая, как на табуретке сидишь, а вот после 120 км в час действительно сильно неустойчивая на трассе, и подкручивай не подкручивай не помогает, единственное что могу сказать "гамно" в красивой обвертке!!!!

Не знаю на чем ездит уважаемый Артем какие трещинки, какой шум, где скрип??? ничего из этого не наблюдаю, в семье есть лексус ЕС 350 я бы по ощущениям не нашел 5 отличий! и это не только мое мнение...А если Артем до этого ездил на бугати, ну что ж))) а если опять "бэха" 1991 года - то это клиника)))

Ну пжл, отговорите и посоветуйте мне купить сонату эту новую 2.4 с панорамной крышей, с таким красивым интерьером и экстерьером,.... Или все таки Аккорд 2,4 макс комплектации????? Всю голову себе сломала!!! Аккорд тяжеловат, солиден, устойчив, но хундай, блин, красииивый!!

Алексей.   13 роки

Соната вещь,два года уже катаюсь,пишут вообще ослы какие то,что кидает там или еще что то,я отвечаю что при 200км/ч даже по ху...й дороге все кино у меня сонато после ресталинга 2.4 в полной кам.Акорд скажу сразу,кузов слабоват,парковался друг и ударил передними колесами в бардюр,морду повело,я такого еще невидел,а мастера говорят,нормальное явления для этой машины,кузов правда очень слабоват!А моя соната жопу надерет вот често,камри порвал на раз если 3.3 то всем напрач

ВІДПОВІСТИ  

demon666   13 роки

если тебе больше нравиться драйв- то однозначно Хонда(7.8с до сто), а Соната по поспорту 9.5с, а так кто его знает, 2.0 по паспорту 10.3, а в натуре 11.5(автомат)

ВІДПОВІСТИ  

Виктор   13 роки

Я для себя нашел ответ на этот вопрос сравнив цены на обслуживание! А еще у Хонды меньше клиренс, но мягче подвеска, а это проблема на наших дорогах. Хотя технически машины нечего сравнивать, Хонда - это бомба.

ВІДПОВІСТИ  

zinolex   12 роки

Хонда - це японський Мерседес, не по якості, а по вартості запчастин

ВІДПОВІСТИ  

Друзья,давайте будем объективны! Самым главным плюсом марки Hyundai в принципе,всегда была и есть соотношение цена-качество! Сравните все их топ версии с японцами и тем более немцами. Эти машины стоят своих денег и новая Соната не исключение! Внешний вид на 6 из 5,хотя о вкусах не спорят,но она явно выделяется из общего ряда своих конкурентов как минимум по классу. Комплектациями корейцы практически всегда радуют, с учетом особенностей нашего рынка. Двигатели очень приличные,конкурентноспособные и достаточно надежные,(проверено личным опытом). Кому нужна динамика,это извините не к автомобилям бизнес класса и не в такой комплектации,7.5 сек вы вряд ли получите, но из 10 выедете стабильно,проверено!! чего с головой хватает при таких характеристиках. Кому мало, есть турбированная Соната 2.0 GDI, 6,5 сек до 100, но у нас она к сожалению не доступна,пока только в Америке. Все остальное, интерьер итд также на весьма высоком уровне. Вывод: Huyndai адекватен в любом виде,а выбор в итоге за каждым из нас. Всем удачных покупок и хороших дорог!!

вот читаю ваши комментарии и думаю какой вы бред ВСЕ несёте!! люди какие 7.5 сек до 100 км???Причём тут разгон вообще!!эт вам не спорт-кар!на этой машине надо ездить с удовольствие!а если вам нужен аппарат,то купите себе спортивную машину!а эта машина для ценителей!очень хорошая машина тем более за такие деньги!конечно я тоже хочу мерс,бмв или пасат цц,но мне всего 19 лет и такую роскошь не могу себе позволить,а вот соната не дорогая и хорошая машина и вполне доступна!

купил сонату нев 2.4 автомат наездил только 1000км до этого был ланос с раскрученным по максимуму двигателем но бнз турбины и стоило это все 1200дол ПО разным мастерским эксплуатация выходилда копейки хотя всена добавках иначе нельзя а вот ходовка и резина горела и сыпалась - но ремонт копейки Братцы но если тут сделать тоже и давать жару то как на таком самолете ездить и главный вопрос во сколько это обойдется Я понимаю тебе 15лет - если нет дыма с колес то не едет и 220 и кидает то не машина Все сделано по обще принятым стандартам и можна перепрошить (самое простое) ноне по глупому на15-19л по городу Ты им хочу прошить а они пожалуста 500боков и все при утом сами незнают што делают Думайте сами летать за баксы или ездить за гривны

Ребят нечего засирать новую сонату.... завидуйте молча. С таким же успехом я и про камри скажу что полное г*вно!!! пластик дешевка... много скрипов в салоне... движок после 120 еле набирает... я про 2.4... 3.5 бомба... но на нём ездеть не куда... т.к у машины никакая управляемось... никакого драйва... Хонда Аккорд 2.4... да движок хорош... но сзади тесно... кожа на сиденьях ужасного качества и т.д. Кто то там про мазду 6 что то ляпнул... так это вообще отдельная песьня - *табуретка*... а не машина))) у всех машин куча изьянов!!! и засрать можно каждую. А новая соната красотка)))

Ждал Сонату с февраля, токо на картинках смотрел. Тут она в салоне появилась, влюбился собираюсь заказать 2.4 Престиж с панорамой, бежевой кожей. думаю она стоит своих денег. ща на элантре гоняю 1.6 реально на 92-м 9.3с до сотни, никакого тюнинга

Привет всем! Мужеки меня интересует мнение тех кто пересел с КАМРИ на СОНАТУ. чисто по шумовки и комфорту. Сам езжу 5-й год на КАМРИ и вот поглядываю не поменять ли на Сонату????? КАМРИ доволен, просто приелась, чегото нового охото. Табуретки и костотрясы не интересны.!!!

проехал 10000 на 2.4 панорамная крыша очень приятная,обалденная особенно летом в Крыму,но появился неприятный треск,на СТО обещали убрать.7.5 разгон правда,коробка и динамика отлично"Кемри"2.4курит во всем!минуса:расход большой"езжу быстро",жестковата иногда "думающие аммортизаторы",неровная трасса быстро дискомфортно,низкая,но на голаледе на хорошей зимней просто отлично,салон 5

Дизайн Сонаты БОМБА, чувствуется новое веенье, салон просторный, да и комплектация в базе соответствует цене, большая машина не столько для драйвовой сколько для "красивой" езды. Жаль нет нового их 2.2 дизеля, была бы машинка отличная для дальняков, буду с нетерпением ждать заодно устранятся детские болячки...

У меня Соната 2005 АТ 2,4 , 200 км от Киева, езжу туда сюда. За 6 лет абсолютно доволен, есть Аккорд и Мазда 6, но они мне не нравятся из за низкой посадки. Сейчас хочу поменять на что нибудь новое. Скажу честно за 6 лет серьезных поломок не было. Да и мелких вобщем тоже. Машина для среднего класса. Мне нравится.

Почему никто не сравнивает с обновленным Ford Mondeo. По моему по комфорту будет лучше да и цены не намного разнятся. Салон там вообще бомба как по мне да и на вторичке и в обслуге думаю будет получше

месяца 4 назад перед зимой взял Сонату. Да дизайн очень красивый. Все вполне устраивало, но при первых морозах начался стук, на сервисе сказали что это корейские амортизаторы, и это проблема не только у меня. еще минус слабая шумоизоляция. Кушает по городу 12,5 литров, за городом 8; 8,5. Вобше за такие деньги вполне нормальная машина. Очень комфортная. Пластмасса не скрипит даже при 25 градусах выше 0.

2 месяца назад приобрёл новую сонату 2.0 база! Я давно присматривался к сонате но к старой модели, ну когда появилась новая, я как то сразу и не поверил что то соната. Блин дизайн просто Б О М Б А, что снаружи, что в нутри! Хотел сразу новенького форда мондео взять, ну он как то сыроват, что расход у него больше и сам он послабее, и база у форда просто отстой. Все кто говорит что стучит там гдето- это ложь! Шумовка вполне нормальная, ну если кто то по шпалам ездит и унего гдето что то стучи и шумит, извините кто ему доктор, что он ездить не умеет))) Динамика отличная, за сколько до сотни она разгоняяется не проверял. Расхода у неё я добился 6,2л при 2000 об/мин на 6 передаче, это где то я ехал 60 км/час. По трасе при 90 км/ча расход 7 л. . По городу при нормальной езде 8,2л. Машиной очень доволен, все оборачиваются когда еду. Выхожу из подьезда а вокруг машины стоит куча мужиков и рассматривают ёё))) Просто кто купил этот автомобиль поймёт мои эмоции, а у кого его нету, тому только остаётся всякую хрень здесь про неё писать, кратка говоря они просто З А В И Д У Ю Т!!!!!

взял себе 2.4 178лош пол фул машина хороша за эти деньги правда у меня расход выходит город 12.5 14лит а по трассе 9лит езда спокойная.в мороз не скрепит и не стучит 4000 все в норме я доволен.согласен насчет зависников приехал домой сосед 2 час пытался рассказать что я взял дерьмо я у него спросил в чем же она х...я он так толком и не ответл сам ездиет на мерсе 89год через два дня его супруга говорит что он на говно от зависти бедняга изошолся так что сра...ть я хотел на высказывания туп..е зависников Хундай делает машины норма ите кто собирается брать ребята берите машина действительно норма может в процесе и вылизут изъяны но то когда будет вообще всем удачной покупке в выборе своего авто.

Те кто обсырает эту машину по-любому дилеры других марок!!! Соната сейчас составляет реальную конкуренцию и отняла свою долю рынка, так что дилеры работают. И вторые кто обсырают эту машину это те люди которые её купить не могут и начинают да тайота лучше, да лучше бехи нету ничего. Я не являюсь владельцем новой СОНАТЫ, но ездил на ней и могу сказать что авто довольно таки очень хороший!!!

Мужики, я перед выбором между Маздой 6 2.0 и новой Сонатой. Реальных владельцев умоляю помочь. Многие негативные отзывы похожи: грубая, черезмерно чувствительная подвеска, лишние шумы двигателя в салоне, поскрипывания пластика на торпедо, расход топлива превышает указаный в заводских хар-х. Я иногда ездил на предидущей мазде 6, скрипов точно нет, жестковата, но там были 18" диски, шум двигателя умереный. С маздой проблема - хочу хетчбек, на механике 2.0, ждать нужно3,5 мес. Соната есть в наличии, цветовая гамма радует выбором. Но за такие деньги хочется комфорта. Всетаки задумка производителя была сделать Сонату машинкой ближе к класу люкс. Прошу, дайте реальные отзыви как практические пользователи авто. Ведь скрипы или есть, или их нет! расход написано смешаный 8,0 л, думаю каждый считать умеет, дороги в Украине везде одинаковые(говняные), поетому жесткость или есть или нет. Заранее благодарен чесным людям!

мужики что купили!!! скажите как клиренс 140? А после защиты ещё минус 20-25.... или про 140 - туфта??!! на тест драйве честно сильно и не заметил - зделал предоплату 50%.

На 2500 полетел датчик кислорода) поменяли по гарантии. Виноват бензин, с водой! машина класс! Цена-качество!)) если нужен драйв Impreza, если все удобство только немец! )

Соната нью интересная машинка и внутри и снаружи! Корейцы молодцы взялись за дизайн и движки! Вот читал по отзывам и сравнивают в основном с Камри, Аккордом, Мазда6! У меня сейчас Лексус ЕS350 сравнивать с Сонатой не буду потому как немного разные авто по цене, но до Лексуса была Камри 40-ка 2.4 ЕВРОПА , скажу честно отъездил я на ней 70000км никаких проблем вообще! Если её сравнить с новой Сонатой то скажу что Соната кажется поинтересней чем Камри на мой взгляд!!! незнаю конечно как по комфортабельности, Камри комфортабельная была и шумоизоляция арок хорошая! По дизайну Соната смахивает на Лексус! Те кто сравнивают Мазда6 или Соната то я думаю что Соната, потому что от многих слышал что Мазды слабоваты в плане ходовых характеристик! В заключении напишу что Соната хорошая красивая машинка, Камри тоже хорошая машина , Аккорд тоже хорошая машинка! не пишите что это всё Г...но это не правда!

добрый день всем автолюбителям! читаю отзывы и решил тоже написать соната нравится но думаю подождать немного пока она поездит ведь за 10000 что можно сказать о машине вспомните Е мерс сколько было недостатков по электронике доделали и нормально так что поживём увидим

думал почитаю коменты и точно определюсь между акордом и сонатой! но не там- то было! сколько людей, столько и мнений. и половина из коментов (негативных) точно написаны "конкурентами".

Рекомендация для Юры! У меня тоже была такая ситуация. но это была причина - обрыв пыльников от верхнего стакана передних стоек.

Олег бери Аккорд не прогадаешь.У меня был хюндай акцент.Задолбался менять стойки аморт. стойки стабил. шрузы на 58 т. трещать начали а меняется только ВЕСЬ УЗЕЛ. машинка понравилась очень, но не выгодная в обслуживании.Сейчас Аккорд - 53 т.все ок. тьфу тьфу тьфу .

у меня новая соната четвертый месяц,езжу по самарским дорогам,земляки поймут.да,подвеска жестковата,но на данный момент это единственный момент,не могу назвать недостатком,потому как каждому свое,никаких скрипов нет и щумка нормальная.до этого был опель астра акп 1,8 .тоже нравилась. соната хорошая машина! надеюсь остаться с этим мнением как можно дольше!

у меня тоже соната расхот по трасе 7 ну если ехать болше 100 начинает жирать каропка 6 ступка на шестой 100 км час 3000 обаротов да ума не довели ну а так супер да етого ездил на камри бмв5 и х5

а ты чем меряешься? Отзыв дурацкий. да и не отзыв это, а реклама своей тойоте. почитайте,сколько тойот заводы отзывают из-за недоработок,которые угрожают безопасности. КогдатоЭлет 20,может,тойота и была азиатским эталоном надежности,а на сегодняшний день Штаты больше на сонатах ездят. Может,они лохи?

у меня пасат в6 авто бомба трасу держит в езде не сравнить ни хюндай ни кемри поменял на хюндай из за дизайна и если чесно иза цены на обслужевание после окончания гарантии немец дороговат но в езде не сравнить но хюндай ежу только 2 недели сам толком нескажу покатаюсь напешу

Корейци просто супер, раньше издил на БМВ, после чего взял себе сонату отъездил 41000 никаких проблем, сейчас купил санк юнг рекстон 2 тоже никаких жалоб, рассматриваю вопрос купить супруге новую сонату.

Всяк кулик хвалит своё болото!Моё мнение,что в каждой марке машин можно найти как преимущества ,так и недостатки.Сколько людей,столько мнений.Я ни разу не видел,чтобы заявленный производителями расход совпадал с реальным.А реальный-это когда нормально ездишь(не давишь на гашетку,но и не ишачишь).Физику не обманешь.Бензиновое авто д-,е-класса при средней манере езды и включенном кондее/климате по-любому возьмёт12-13литров в городе.При спокойной-10,при активной-14 и выше.Ну и не забывайте,что города бывают разные:кто-то живёт в миллионнике,а кто-то в райцентре.Некоторые водители пишут про управляемость плохую,некоторые про жёсткость подвески,но ведь все знают,что это зависит от такой элементарной вещи как резина.Заводская как правило фуфловая,рекомендую поменять и почувствовать разницу.

какая улыбка если включить воображение у сонаты просто прелесть хоть бы кто написал что то про кузов и световую оптику как ночью видно дорогу? или все же надо как то ставить адаптивную оптику как в опель инсигния как ведет себя машина при полной загрузке 5 человек средней комплекции? помогают ли противотуманки в плохую погоду туман дождь?

еще хотел бы спросить на всех фото официальных диллеров в салоне есть широкий дисплей с наклонной плоскостью управления у кого нибудь есть? потому что я смотрел у себя в городе кривом роге даже в самых богатых комплектациях нет и где можно его приобрести и поставить кто знает?

Новая соната у меня 3 месяца крыша скрепит сайленблоки скрепят клиренс меньше чем у предыдущей все бугры чувствует проехал всего 25000 уже поменял подшипник ступицы волюшка я не доволен

считаю, что хюндй соната класс, главное красивая, большая, вместительная, все окружающие заглядываютс, а что касается больших гонок, так у нас на украине сильно из-за дорог не разгонешся

Не спорьте о динамике. Может хозяин имел ввиду за 7.5 сек до 100 км/ч не с места? Едешь так 90, раз педаль в пол и за 7.5с до сотни

А кто-нибудь может написать какие цены на обслуживание? А то брат купил вот B6-й дизель и ахнул когда полетели форсунки на неполных пяти тысячах км, дилер сказал что стоимость каждой 600 евро!!! А гарантии они не подлежат! Что по ценам на запчасти и обслуживание у Хюндай?

езжу на хюндай соната 2.4л.с января 2011 года,проехал уже 25000 км.Машина впринципе хорощая и внешний вид супер и в салоне приятно находится но что касается ходовой части 3 из 5,грубая все ямы чувствуеш собственной жопой аш сердце кровью обливается.На скорости при наезде на бугорки происходит сильный удар по передней подвески

7,5 с - пиздеж и провокация! У меня предыдущая Соната 3,3л/250 л.с., до сотни около 7с, может с копейками. Надумал я в том году поменять ее на новую, самый большой объем предлагали 2,4. Проехался на тест-драйве..., по сравнению с моей 3,3л - еле бздит, так что автор или малехо призвиздел секунды эдак на 2 - на три, или до своей Сонате ездил на каком-нибудь тазике, типа ВАЗ 2110. Мне, в свое время, Деу Нексия после "шестерки" показалась реактивным самолетом, хотя на самом деле - ведро с болтами!

Всем здрасти!. С апреля владею санатой 2.4 178сил белый цвет. пробег 10000. Долго выбирал . Сравнивал и мондео, и заеженый камрии очень хотелось аккорд., еще смотрел ситроен С5. Остановился на сонате.По деньгам немного былодороговато по этому остановился на двух литровом. и только белого цвета. Сказали только под заказ.а 2.4 есть в наличии. ну ремешок затянул потуже и взял2.4 полная комл. Нус начну.Машина если сказать очень красивая то это значит не чего не сказать. Дизайн и экстерьер и интерьер приводят в восторг.это правда. Тоже правда что люди не только заглядываются но нескромно тычат пальцем. не трудно догадаться о чем они говорят. Сидения. сидения большие Но не очень удобные , практически отсутствует боковая поддержка(понял после пробега межгород.) Подлокотник , распаложен далековато.Былобы не плохо если бы он двигался. Лекги скрип в районе задних седений , не пойму где. Остановился на том что трется кожа..Панормная крыша.(уточню имеет один люк а не два как ктото расказывал раньше) впечатляет.пока ни че не скрипит не заедает.Торпеда отличная.Удобное расположение управления кондером.магнитоллой и все остальное .Панель приборов.Класс.Подсветка , красивая и не отвлекает(гдето читал что раздражает.) Для это есть регулировка яркости. музыка. Для прослушивания радио отличная обзор боковых зеркал. Хороший. Зеркала болше чем на какой либо машине такого класса. просто надо правильно настроить.

я ПРОДОЛЖУ. не очень нравиться запуск двигателя кнопкой. Бывает забываю остановить мотор .чипключ взял и пошол. Начинает звучать сигнал. сразу вспоминаю про двигатель. Проверял дальность действия чип ключа , думал если отойти на растояние несколько метров двигател заглохнет .Не чего подобно отходил неа 50 метров. двигательпродолжал работать. В салоне разу сделали антикорозику. Даже приней шумоизоляция оставляет желать лучшего. Про зеркало заднего вида и говорить не чего. Сейчас модная тенденция маленькие задние стекла по этому про обзорность не чего не скажу обычна. и не считаю это минусом. Места в салоне придостаточно для всех. еще недостаток опять же для меня правая нога упирается в стойку торпеды и как то не приятно может натереть синячек. вот.С салоном закончил. Двигател проблем не сосдовал, не нравиться как он работает на повышенных оборотах при разгоне. аж вирищит.(толи если бы стоял турбированный)Коропка. Тоже впоряде на обгон на трассе как самолет. На светофоре если есть желающие показать мощ своих тазиков , тупо переключаюс на механику , и больше этих отморозков я не вижу. Ну и самое главное что заставило меня написать про сонату. Это Ходовая. Ходовка Х-я. А именно амартизаторы в комплекте с низкопровильной и не самой лучшей резиной. На тест драйве ездил на 2.4 стайл помоему(короче без панорамы . Там подвезка адаптивная. на 2.4 с крышей спортивная. Короче переселя на сонату с тойоты корона премио 2000г.в.

И опять продолжу.Скажу прямо. соната табуретка на колесах. Но привыкаешь. При наезде на бугорок , раздается удар в районе стоийки , но есть еще мнение что просто хреновая резина. и ее пробивает до дисков. Так на трассе я поставил полноразмерную запаска. (поймал не большую ямку. Диск восьмерка резина с грыжей. )Страшно подумать что былобюы если ямка была бы большая. Чуть нге забыл кондер летом хреновенько морозит , т.е. сильно нагреваются воздуховоды. и пока они охладятся сидишь в жаре как в тазике. Освещение , претензий нет Противотуманками не поьзовался по назначению но судя по всему не очень. Расход бнзина город не газуя 13-14 л, трасса при скорости больше 12 примерно 10-11 Менн 120 примерно9.И при 60 (както ехал ночью по убитой дороге. машин не кого. 6-6.5 литров. Сам удевился. Разгон примерно как по паспорту может побыстрее но это мелочи. я не гонщик и для меня это не показатель (самое главное чтобы на трассе на обгоне не подвел , для этого топувую и брал.Вот такой получился отзыв. Теперь вопросы К специаличстам. Соят колеса R18/225/45 Хочу поменять резину .какие надо размеры чтобы не задевала. Если ставить диски на 17 то какую максимальный высокий профиль подойдет. И если не трудно присылайте советы на leshkabarkas@rambler.ru Заранее блогадарен.Ну и в конце скажу . Машиной доволенна 4 один бал забирает ходовая.