Брали одну из первых (первая или вторая партия в Украине). Перед этим почти купили Соул. Вроде и нравился он, но душа мучалась. Уже получили зелёный свет от банка, и практически в послелний день отвез нас друг посмотреть элку. После ночи раздумий оказалось что соул особо и не хочеццо. %) в итоге сделали заказ на элку. Хотели механику, но сказали что вот приедет бронзовый автомат 1.6. Или берите или не парьте мозг %) Всё остальное в + и минусах

Зад кидает (просто проедьтесь по дороге которая с киева на николаев, она там за 30-40 км до Николаева начинается) уже 23 тыс наездил 1.6 АТ. Вопрос конечно что его кидает на таких дорогах, коих в киеве и окрестностях особо нет, да, на скорости 110 на ней там не комфортно. в остальном - для машигы этой ценовой категории -она чудесна. ;) удобный большой седан, норм автоматом и двиглом.

машины комфортнее есть, вопрос в цене. вот интересно на новом ай30 покататццо. т.к. там сзади многорычажка. и отверстия центральных воздуховодов сделали человвеческими их можно в ай30 закрыть наконецто и не морозить колени %) обязательно заеду посмотреть в живую.

по поводу рахода - киев-одесса и обратно 4 человека - с разъездами по области ещё ~200 км расход был 8.5. при том что в одессу и обратно пока позволял поток шли 140-160. в киев ехали по забитой одесской трассе после дней независимости, или что там у нас было в конце июня. по городу 9.3 сейчас..

есть желание сделать обесшумку, и может быть поменять головное устройсство.