Сэкономили на салоне. Обесшумка и гремучий пластик салона - мерзость! Руль надо обтягивать кожей, ато браться неприятно. Магнитолы нет и хорошо - сам поставил не тутфту заводскую, а какую захотел (с ЮСБ и блютузом). Остальное боль-мень. После 10 тыс расход с 10, 5 по городу упал до 8, 5-9. По трассе в основном 6-6, 5, но как-то удалось добиться 5, 1. Лил и 92 и 95 и 98 - работает нормально, кстати на расходе особо не сказалось, только разницу в мощи чувствуешь. На 98-м смог разогнать до сотни за 11, 2 сек. А вот на 92-м (как по книжке) жутко не хватает мощи на низких оборотах и особенно при обгоне, спорт-режим не особо помогает. Хотя движок гораздо резвее очень многих машин с примерно тем же обьемом: сравнивал с фиестой, фьюжином, фабией, ланосом, авео, киа-рио, кольтом, клио - не едут даже так. Ямы и неровности чувствует сильно, ходовка гупает. На сервисе говорят - "нормально, это ж тебе не мерс". Левая стойка при повороте налево таки серьезно ограничивает обзорность. После 120 км/ч дорогу держит не особо, прыгает как вошь. Рекомендуют сменить колеса 185/65/14 на 195/55/15. Разогнать больше 160 практически не получается