Відгук Geely Emgrand X7 2013 2.0 бензин механічна
Рік, пробіг: 2013
Надійність
Комфорт
Ходова
Зовнішність
Загальна оцінка
Прошел 1200, на ТО обнаружилось, что при предпродажной подготовке не провели проверку на развал-схождение. В результате покрышки стерлись за эти 1200 км напрочь. Как так можно выпускать машину?! И штамп о предпродажной подготовке установлен, и такой ляп: по 3 градуса развала на КАЖДОМ колесе. И кто теперь виноват? Машину брал в АИС. Машина Кременчугской сборки. Так что, ребята, сразу проверяйте развал-схождение, так как салону верить НЕЛЬЗЯ!!! А так машина красивая, просторная, с хорошим клиренсом. Быстрее 90 пока не ездил - еще обкатка. Немного жестковата на ухабах, но терпимо. Зато у нее грузоподъемность приличная. Багажник радует. Из него еще можно вынуть ящики для инструмента - тогда вообще огромный. Претензии только к качеству нашей Кременчугской сборке. До этого было 2 китайские машины, но Китайской же сборки - там все было нормально. Неужели мы даже отвертку разучились держать?
Порада покупцеві: Проверяйте развал-схождение и все, что можно проверить, особенно если машину собрали в Украине, а не в Китае. Не дожидаясь 0-го ТО, а сразу. Обговорити відгук про Geely Emgrand X7 2013 Автор відгуку отдали в ремонт и сделали развал +3-2ВІДПОВІСТИ IGOR_ Z а сальник и уплотнитель? сальник вообщето в китае ставили..в кременчуке сборка крупноузловая... +5ВІДПОВІСТИ10стар12 Это что выходит? Беру новую машину, и сразу в ремонт? Я ещё такого не слышал, что бы при покупке делать розвал, менять сальники. +2ВІДПОВІСТИ Игорь Довгенко Напомню - совецкие машины были все такие, таврии-ланосы сразу после покупки загонялись на развал-схождение и на обтяжку. Так же и корейцы первые. Разбаловали вас китайцы качеством своей сборки. Сейчас ни в чем не уступает корезам 10-тилетней давности. ВІДПОВІСТИK-9 У меня несколько вопросов. Что Вам сказали по поводу сальника и уплотнителя? Будут ли их менять по гарантии? И 0-е ТО проходят через сколько км пробега? +2ВІДПОВІСТИK-9 И еще один вопрос, сколько полная стоимость автомобиля с регистрацией и со всеми налогами и сборами? ВІДПОВІСТИАвтор відгуку По поводу где ставили сальник не знаю,но сработали хреново.А по поводу замены сказали в наличие нет будут заказывать,это может продлиться недели две ,а может и больше.А вот обна стертых шин на новые,геморой придеться наверное подавать в суд. расход первые 400км 13литров потом 12л после 1000дошел до 10,7 после Т\О по городу показывает пока 12л,но проехал всего 12км.базовая комплектация совсемисборами обошлась в 145 тыс грн. А где собирали в сопровадительном посме написано Кременчук и все остальные будут собирать там же,только первая партия была из китая. О,вое Т\О ЧЕРЕЗ 5000КМ ИЛИ ЧЕЗЕЗ МЕСЯЦ ПОСЛЕ ПРОДАЖИ. +1-1ВІДПОВІСТИКитаец АИС компания сама по себе уже крутая! Круче только сваренные в крутую яйца! А АИС + китайский автопром=страшная сила. Причем, для тебя, все только начинается. Покатаешь машину годик другой и на вопрос хочешь ли себе следующий автомобиль опять китайской марки, ответишь ... +3-3ВІДПОВІСТИАвтор відгуку У меня до этого была чери амулет 4 года и джили М К 2 ,НИКАКИХ НАРИКАНИЙ НЕ БЫЛО РАБОТАЛИ ИСПРАВНО И ХОРОШО. Они были китайской сборки,так что напрасно о них лгать не буду.А эта Крименчук,вохзможно вы будете правы,время покажет. +6-1ВІДПОВІСТИКитаец Не, я на самом деле, уважаю чужой выбор. Если машина по душе, то желаю удачной эксплуатации. Но, лично столкнувшись с АИСовским сервисом, им таки удачи не желаю. Да и КрАСЗ, подлец, умудряется "улучшить" то, чего его не просили. Так что, как это парадоксально ни звучит, китайская оригинальная сборка здесь приветствуется. +5ВІДПОВІСТИ Саня 84 У моего кума китайской сборки и тоже развала не было ни впереди ни сзади, но он вовремя заметил, так что резина целая. Была ещё какая-то проблемка со стойкой, заменили по гарантии обе. А в целом машиной он доволен. Расход 9.5 при интенсивном режиме езды. ВІДПОВІСТИАртём123 Катаюсь на ЕС7 вариатор уже год. Розвал был сделан отлично. Проблемы были но решаемые(замена педали газа). Думаю купить в следующем году Х7 вариатор. Жду отзывы про 2,4. А на китайскую сборку не жалуюсь. ВІДПОВІСТИ Олег.Р В Эмгранде Х7 2,4 АТ установлена 6-ступенчатая роботизированная трансмиссия DSI. Вариатор не устанавливают. Робот - лучше. ВІДПОВІСТИnikoleg покупал в АИСе Geely СК - проблема с развалом , через 200 км. приехал в АИС , говорю что проблема с машиной на дороге бросает машину - ответили что я такой водитель ,а машина не причем . говорю что развал проверить надо , в ответ - проверим , но за ваш счет . Проверили - все колеса в разные стороны . говорю что это бок АИСа и по гарантии должны устранить - АИСовцы ответили что надо сразу все проверять (а развал то зачем на новой машине !!!!) а развал возможно сделали бы по гарантии только в день продажи . а не на 3й день . Одним словом - У АИСа сервис полный отстой !!!!!! А на первом ТО вообше в счет левые услуги вписали - мошенники !!!! +2ВІДПОВІСТИАвтор відгуку Нам еще рано в Европу. +4ВІДПОВІСТИАвтор відгуку Сальник поменяли по гарантии. Все-таки нашли. Шины тоже обещали поменять. Без суда. Как оказалось - забыли выставить развал-схождение у целой партии, вышедшей с Кременчуга. Теперь салоны поголовно проверяли все проданные машины и старались выявить кто виноват (какая смена). Тут вот какая тонкость - если машина собрана в Украине, то развал должен делать сборщик, а если в Китае, то САЛОН! Так что качайте права со знанием дела. В договоре о поставке прописано, что машина ГОТОВА, и если вы обнаруживаете такой "косяк", как колеса в растопырку - вправе выставить претензию салону. Согласно договору и гарантийным обязательствам. К 5000 машина ест 8,4 на трассе на скорости 100-120км/час, 10 в смешанном режиме и 11 по городу. +2ВІДПОВІСТИАвтор відгуку И какое качество лучше? У меня были и Чери и Джили - пока разница в пользу Джили, но может теперь Чери стало лучше? ВІДПОВІСТИДимон 73 Думаю дефект схождения колес (или несхождения) опытный водитель обнаружит сразу, а то что 1200 км Вы с нее пыль сдували это неправильно. В первый же день можно было дать машине "под сраку" и хотя бы до 130 км\ч по ровной дороге разогнать. +1ВІДПОВІСТИИгорь Довгенко Та даже неопытный сразу заметит - машина ровно не едет, тянет в сторону - проверь РАЗВАЛ! Как можно было 1200км ездить - хз... разве что постоянно под кайфом. +3ВІДПОВІСТИАвтор відгуку в том то и дело не было никаких уводов в стороны, по трассе шла очень аккуратно, заметно стало только 1000км. ВІДПОВІСТИАвтор відгуку Если запороть двигатель сразу,можно и до160.Дело не в опыте а в доверии к поизводителю, он оказался засранцем. ВІДПОВІСТИДимон 73 запороть двигатель можно и в 'пробке' если вентилятор откажет . А по хорошей дороге на новом масле с чистыми фильтрами на крейсерской 5- ой передаче никакого зла авто не случится. Все двигателя проходят холодную обкатку , просто до определенного пробега сам компьютер контролирует зажигание и подачу топлива и держит новый двигатель в щадящем режиме. ВІДПОВІСТИ cezar88 Думаю к 10-12т.км все повылазит и утрясется.И будешь наслаждаться машинкой. АИС на ТО гноби во все отверстия... чтоб не раслаблялись!!!! ВІДПОВІСТИSvet 5 Уважаемый автор, поделитесь пожалуйста, как вы решили проблему с заменой шин, поврежденных из-за неправильной регулировки. Нам на горячей линии сказали, что такая регулировка не входит в предпродажную подготовку, и все проблемы это наше личное дело... Посоветуйте, как с ними разговаривать? ВІДПОВІСТИ |
Інші відгуки власників
|
Kyiv-City-Driver
Geely Emgrand X7