Купил соболя 7 мест б/у в 2012 году в июле, 2007 года пробег 100 тыщ, владелец очень скупой иностранец ни коп не вкладывал в машину, но как не странно она окозалась в норм сост. Пригнал дом, загнал на сервис, перетряхнул передок на 6 тыс с работой, полнстью вскрыл салон, двери и промазали мне его наши доморощенные спецы расствором мовиль, и ещё какая-то хрень, так же обработали всё снаружи, покрасили анти кор в цвет и вперёд. Доехал из Смоленской области в Украину Федотова коса, 1500км практически по бездорожью, убитый асфальт Калужская обл, Тульская, Воронежскя, Ростовская и там вдоль Азова до Феодосии, так же обратно, перетёрся шланг бензин подающий, обмотанный железной обмоткой. Нашел в Бердянске вывеску авто мастерская, 40 мин решали на какой шланг заменить, 20 мин делали и все поехал дальше. Перед выездом из дома послушал брата и поменя б.у резину якогама на нашу камовсску К 197, помоему, и машина держала дорогу где была возможность шол 140 км час. В оснвном 100-120... зимой убил редуктор, любил трогаться со 2-ой , купил в МОСКве б.у за 6000тр, меняеться элементарно, не погнал на сервис сам воткнул и оно воткнулось отьездил еще год. Продал. Любит эта машина автосервис, но если сравнивать по цене с Фольксваген Транспортёр 1994-1996 г, то этот поприятнее и помягче, Мерин Вито рядом не стоит, но если на нём не зарабатывать, то на Вите долго не покотаешся - дорого. Продал за 280 тр и купил другого только посвежее и 4*4, учусь преодолевать бездорожье, обречён ездить на соболях... Дом на колёсах, в дороге не подводит и всегда находяться руки, которые оч быстро ставят его на ход.