Відгук Fiat Tipo 2017 1.4 бензин + ГБО механічна

печаль, якщо воно так.

Капець якийсь.. А 13 л це на газу?

Wert

Яке косоруке поставило ГБО, що 1,4 жере 13 л.?

ТИПО

мдя...даже не знаю что и написать...то что незаводиться, думаю что ГБО....зачем его ставить? расход как по мне вполне нормальный на бензине...ну то таке...у меня пробег 43 тыс. уже...колодки родные стоят, пока еще тормозят и звона нет. масло-100-150 на 1000 км. проблемой это не считаю.

Автор відгуку   5 років

ТИПО, ГБО, я за 2-3 месяца проехал 30000 газа это на 45000 грн примерно, а бензина проехал бы на 72000...грн... Окупил?
Колодки у меня перед первым ТО пищали, я к ним обратился и попросил посмотреть, они сказали что это нормальный писк(у новой машины? Тормоза пищат как у жигулей китайские колодки) и ничего не сделали... На другом сто, когда делал 2 ТО мне кстати сказали что их 50%. И не понятно кому верить, То ли они знают их больные места и просто лупят голову, что б гарантийный срок закончился и тогда скажут - опа вот проблема, 20000 давай!

+1-1ВІДПОВІСТИ  

ТИПО   5 років

Smdeile, ок, если много ездить согласен...ГБО. (я езжу мало -для меня не критично). Колодки летом в жару попискивали, но визуально еще 15-20 тыс. походят..также и ТО сказали. Тормоза, повторюсь, у этой машины отличные. Кузовщина дорогая однако...

+3-1ВІДПОВІСТИ  

Автор відгуку   5 років

ТИПО, а сколько проехали на колодках?

ВІДПОВІСТИ  

ТИПО   5 років

Smdeile, 43 тысячи. колодки родные, на 15 тыс думаю еще хватит(хотя износ есть, безусловно)

ВІДПОВІСТИ  

Володимир Блиндюк   5 років

Smdeile, у меня тоже ГБО, от официалов, работает в штатном режиме, расход в городе 10л, трасса 8.3 л, сервис реально подорожал, на 30 тыс. заломили 7000 + на Кольцевой, делал на Нико Бориспольское шоссе, там было дешевле. Расход масла как по книжке, через 3000 км проверяю, 400 грамм доливаю, про обороты еду обычно 3000-3200 об/мин, все равно берет масло, сейчас как мне кажеться меньше берет масла. Скрипит панель по центру, ручка правая открытия двери облазит и очень больно режет палец при открытии,и корпус фильтра воздушного сильно вибрирует при рабочей температуре, бубенение от него слышно, Еще летом при жаре при повторной заводе цокает что-то, газанул и все ок,а еслы не газонуть то так и будет цокать, пропадать и снова появляться

+1ВІДПОВІСТИ  

ТИПО   5 років

Володимир Блиндюк, я писал уже, что фильтр тарахтел. все из того, что конструкция такая -в саму коробку с фильтром патрубок вставляется. все внутри пластик, со временем пазы разбиваются и начинается тарахтение. Я решил -намотав скотч черный двухстороний на стык патрубка и корпуса. теперь не тарахтит.

ВІДПОВІСТИ  

Правдоруб   5 років

ТИПО, тут автора поддержу, даже при незначительном расходе бензина (7л), установка ГБО при нынешней разнице цен газ/бенз. можно реально окупить за 15тыс.км, а далее экономия. Просто автору не повезло с установщиками ГБО, ибо официалы!

+2-1ВІДПОВІСТИ  

Столкнулся с той же проблемой. Ставил ГБО у официалов, Атикер в Укрладе. Был доволен пока не замерял расход. 15,5 газа и 12,5 бензина по городу. Пробег 3000 км. Реально не понимаю, КАК 1,4 атмосферник может так жрать? Езжу нормально (не пенсионер, но и не мамкин гонщик). На предыдущей машине с 1,2 атмо расход был в городе 6л/100 км (бензин).
Обратился в сервис, но что именно им предъявить пока не нашёл. Кто-то сталкивался с таким? Это может быть брак? Если криво поставлено ГБО, как его лучше диагностировать?

Білий

Була у мене теж проблема з ранковим пуском (заводилася не з першого разу, "троїла" до кінця прогріву) Рішення просте: заправка бензином була 2 місяці тому (10л А95) - при пробігу кожного дня по 150-200 км на газу, бензин в баку втратив свої параметри. Викатав бензин під нуль - 15л свіжого бензину і ВУАЛЯ.
...на іншому авто було теж щось подібне в жару за 30