Відгук Daewoo Leganza 1998 2.0 бензин + ГБО механічна

Приобретение Леганзе было внезапным. Ездивши на кадетте присматривал авто побольше. В приоритетах была омега Б. Но Леганзу видел по городу, и она внешне мне очень нравилась. Приобрел убитый вариант но за не дорого. Основная проблема была это гнилые короба и убитая ходовая. Цены в Украине на запчасти мягко скажем дорогие. Если сравнивать с Лачетти. На рынках их почти нет только через интернет. Это усложняет эксплуатацию. Но когда ходовая начала приходить в нормальное состояние я начал понимать что такое Леганза. Это очень мягкое и комфортное авто. Корабль. Дорогу держит намертво. Руль очень информативный в плане отзыва. Управляемость очень хорошая, сравниваю с bmw 5 серии и хюндай соната 00х, леганза гараздо по интереснее. В салоне тихо, место очень много, как в переди так и сзади мой рост 193 см. Делайте выводы. Начинка очень богатая климат эсп Гур АБС электро сидения, подогрев сидений и зеркал делают езду комфортной и приятной. Багажник большой, посадочное пространство удобное. Мотор в моей версии 2л 8 клаппаник такой как на Опель омега б но с другим инжектором кондора. А это по обслуге гараздо лучше и по расходу. 16 клапанники у них геморойнее. В общем авто однозначно получилось удачным и стоит своих денег. В ценнике от 3500 до 5000 у.е.

Плюси автомобіля: Огромный салон, много опций, управляемость, внешний вид не уступает современным авто, надёжность деталей, множество настроек сидений, мягкая подвеска, руль автоматически меняет усилия в зав-сти от дорожного рельефа. Авто удачное. Взаимозаменяемые запчасти с другими дэо и опелями. Качество салона на высоте особенно кожи.

Мінуси автомобіля: Не дешёвые запчасти, на базаре их не найти, кузов склонен к коорозии, если не обрабатывать гниют, кроме версии на американский рынок (моторы 2.2) они оцинкованные. Плохое уплотнение дверей замерзают замки. Климат капризный, бывает некорректно работает на обогрев. Двс любит кушать масло.

Порада покупцеві: Авто оболденное, если ты готов обслуживать его как следует, ищи самую обычную версию 2 литра 8 клапаннов. Этот ДВС очень ремонтнопригодный. Но не бери 1.8 он слабенький. 2.2 очень редкий. То есть 2 литровый оптимальный вариант. Смотреть кузов внимательно большые места пороги и крепления подрамника. ДВС и навесное вечное если не разрывать авто и ухаживать.