В целом - очень приятный автомобиль, если только Вы сможете позволить себе его обслуживание. Стоимость самого автомобиля по сравнению со стоимостью его обслуживания - чепуха. Дело в том, что подвеска у машины аллюминиевая, вследствие чего украинские дороги для нее губительны. Дизайн, с моей точки зрения, лучший из всех "пятерок". Проблемное место - электроника. Все электрические части, начиная с фонарей и заканчивая радио, регулируются работой транзисторных блоков. Вследствие диффузии p-n переходов, эти блоки гарантированно вылетают с течением времени. И лучше их не чинить, а покупать новые. Что, опять же, удовольствие не дешевое. Когда я пробовал блок чинить, то он ломался 2 раза подряд. Когда он ломается, то веселого мало - не только фары не светят (или светят как попало), но и вырубается даже климат-контроль. А если зима... Задний привод, вопреки стандартных опасений, это не проблема. Поставив зимнюю резину Yokohama взбирался на такие горки, где и передне приводные тачки сдавались. Движка 2.0 ей явно мало. Минимум 2.5, а лучше 3.0. Тем более, что расход на 2.5, как это ни парадоксально, меньше, чем на 2.0.